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[单选题]

平键连接中,材料强度较弱的零件主要失效形式是()。

A.工作面疲劳压溃

B.工作面的挤压压溃

C.工作面的压缩破裂

D.工作面受剪切断裂

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第1题
平键联接中,材料强度较弱零件的主要失效形式是( )

A.工作面的疲劳点蚀

B.工作面的挤压压溃

C.压缩破裂

D.弯曲折断

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第2题
下列零件的失效形式中,()不属于强度问题。
下列零件的失效形式中,()不属于强度问题。

A.滑动轴承的轴瓦发生胶合

B.齿轮的齿面发生疲劳点蚀

C.平键联接中的侧面挤压

D.滚动轴承滚道的塑形变形

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第3题
键连接中,导向平键主要用于______连接,其工作面是______,主要失效形式是______。
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第4题
已知一减速器某直齿齿轮采用单个圆头普通平键与轴连接,装齿轮处轴径d=70 mm,需要传递的转矩T=220
0 N.m,键的长度90 mm,宽度20 mm,高度12 mm,齿轮、键、轴的材料都为锻钢。其许用挤压应力为110 MPa。 (1)按挤压应力校核键连接的强度; (2)如果强度不足,在不改变键结构尺寸、材料的情况下。提出改进措施。并加以验证。[中科院2007研]

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第5题
普通平键连接可以实现轴上零件的周向固定。()

普通平键连接可以实现轴上零件的周向固定。( )

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第6题
轴上零件的轴向移动量较大时,则采用()连接A.导向平键B.滑键C.普通平键D.切向键

轴上零件的轴向移动量较大时,则采用()连接

A.导向平键

B.滑键

C.普通平键

D.切向键

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第7题
有一齿轮与轴的联接采用平键传递扭矩,平键尺寸b = 10mm,齿轮与轴的配合为φ35H7/h6,平键采用一般连接。试查出键槽尺寸偏差、形位

公差和表面粗糙度,并分别标注在轴和齿轮的横剖面上。

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第8题
键连接主要用于连接轴与轴上的零件,实现同向固定并()。

A.定位

B.传递转矩

C.连为一体

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第9题
齿轮用平键与传动轴联接如图(a)所示。已知轴的直径d=70mm,平键的尺寸b×h×l=20×12×100mm3[图(b)],键材料的许

齿轮用平键与传动轴联接如图(a)所示。已知轴的直径d=70mm,平键的尺寸b×h×l=20×12×100mm3[图(b)],键材料的许用切应力[τ]=80MPa,许用挤压应力[σbs]=200MPa,轴传递的最大转矩M=2kN·m。试校核键的强度。

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第10题
图6—5所示为套筒式联轴器。分别用平键及半圆键与两轴相连接。已知:轴径d=38 mm,联轴器材料为灰铸铁
,外径D1=90 mm试分别计算两种连接允许传递的转矩,并比较其优缺点。

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第11题
普通平键连接中,键与键槽的______是配合尺寸。
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