题目内容
(请给出正确答案)
[单选题]
单级主减速器调整的先后顺序为()。
A.先进行差速器调整,再进行主从动锥齿轮的调整
B.先进行主从动锥齿轮的啮合调整,再进行差速器的调整
C.两种方法均可
D.两种方法均错
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A.先进行差速器调整,再进行主从动锥齿轮的调整
B.先进行主从动锥齿轮的啮合调整,再进行差速器的调整
C.两种方法均可
D.两种方法均错
A.减速器的作用之一是将力传动方向改变90度
B.减速器主动锥齿轮空套在传动轴上
C.减速器的从动锥齿轮与桥壳不相连
D.当传动比过大,采用单级主减速器传动,造成从动锥齿轮直径过大,影响汽车通过性
E.单级减速器减速比最大不超过10
在进行主减速器啮合间隙的调整时,可选用的量具是()。
A.百分表
B.游标卡尺
C.平尺
D.塞尺
45.根据图回答问题:
(1)图所示的主减速器和差速器的功用是什么?
(2)写出代号为:【5、7、18、21、23】的零件名称。
(3)装配主减速器时需要进行哪些项目的调整?为什么要调整?
(4)各项调整用图中哪些零件实现(标明零件代号和名称)?