题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

981型应急电源合闸时，空气开关跳闸的处理方法之一：瞬间冲击（)造成跳闸。

A.电压

B.电流

C.电场

D.磁场

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第1题

981型应急电源合闸时，空气开关跳闸的处理方法之一：电路有（)点。

A.短路

B.断路

C.混线

D.漏电

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第2题

981型应急电源合闸时，空气开关跳闸的处理方法之一：首先合闸要轻推，多合几次，判断是否是由瞬间冲击电流造成的，如仍然跳闸，说明电路中有（)现象。

A.短路

B.断路

C.混线

D.漏电

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第3题

981型应急电源输出电压低的处理方法之一：检查变压器B2次级输出电压，空载时约为40.3V，满载时约为（)，如变压器次级输出电压正常，检查整流模块V2，断电将V2从电路中拆开，用万用表测量V2内部二极管是否有断路。

A.36V

B.38V

C.44V

D.55V

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第4题

981型应急电源输出电压低的处理方法之一：V2的检查测量，用万用表R×100或（)挡进行检查。

A.R×1

B.R×10

C.R×1k

D.R×10k

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第5题

25G或25K型列车发电车停止供电，个别车981型应急电源无输出的处理方法之一：应急电源面板上电池保险（RD6)熔断或接触不良，保险熔断者更换后若仍熔断，应检查（)点，排除后再装保险。

A.短路

B.断路

C.混线

D.漏电

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第6题

电容器开关跳闸后不准强送，每次重新合闸必须在断开电源3分钟后进行。（)

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第7题

25K型空调客车照明控制箱操作方法之一:闭合空气开关（)，接通显示屏电源，由应急电源给显示屏供电。

A.Q1

B.Q2

C.Q3

D.Q4

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第8题

ARD在线路正常运行时应投入，手动合闸时开关遇故障跳闸后不应重合。（)

ARD在线路正常运行时应投入，手动合闸时开关遇故障跳闸后不应重合。( )

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第9题

对FN3-10/400型户内高压压气式负荷开关，在进行交流耐压试验时，当升压过程中发现支柱绝缘子闪烁跳

闸击穿，其击穿原因是()。

A.空气湿度增大

B.支柱绝缘子破损

C.触头脏污

D.拉杆受潮

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第10题

对GN5—10型户内高压隔离开关进行交流耐压试验时，在升压过程中发现，绝缘拉杆处有闪烁放电，造成跳

闸击穿，其击穿原因是（）。

A.绝缘拉杆受潮

B.支柱瓷瓶良好

C.动静触头脏污

D.环境湿度增加

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第11题

船在航行中主发电机故障跳闸导致全船失电，而应急发电机并未自行起动并合闸，事后经检查，该应急

发电机自起动装置及主配电板与应急配电板连锁装置均可正常动作，作为自起动第一选择电起动的起动电瓶的刀开关亦处于合闸位置，经测量发现蓄电池组电压只有19V而导致发电机组无法起动。该蓄电池组日常使用一可携式充电器进行充电，由于船员疏于管理，长时间未对其充电而导致电压偏低。请问： (1)电启动的启动电瓶是否可由可携式充电器进行充电，为什么？ (2)如将自启动第一选择改为压缩空气启动，又有哪些要求？

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