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飞锤式危急保安器要从背部解体。()

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第1题
试述离心飞锤式危急保安器的构造和工作原理。
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第2题
试述离心飞环式危急保安器检修注意事项。
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第3题
试述离心飞环式危急保安器的检修质量标准。
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第4题
飞锤或飞环式危急遮断器其最大行程一般为4~5mm。()
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第5题
飞锤式危急遮断器调整堵内孔与飞锤的配合间隙一般不要超过()。

A.0.02mm

B.0.01mm

C.0.10mm

D.0.20mm

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第6题
危急遮断器安装时,飞锤接触应平整,无磨损;组装时注意弹簧不要偏斜,调整堵应用止动螺钉锁紧。()
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第7题
每次停机后再启机时都要进行危急保安器超速试验。()
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第8题
危急保安器因超速动作后,转速降到了3100转£¯分才能复位。()
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第9题
危急保安器超速试验必须有主管的领导在场,方能进行。()
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第10题
当机组运行()h以后,需进行危急保安器超速试验。

A.1000

B.2000

C.3000

D.4000

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第11题
危急保安器可保护汽轮机避免()。

A.超速

B. 发生火灾

C. 振动过大

D. 真空过低

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