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[判断题]

车轴与车轮间的摩擦系数选定后压力P正比于长度L。()

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第1题
在结构形式、几何尺寸和摩擦副的摩擦系数一定时,制动器的制动力矩取决于()。

A.促动管路内的压力

B.车轮与地面间的附着力

C.车轮与地面间的摩擦力

D.轮胎的胎压

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第2题
一质量为m2=5.0×102g的夹子,以压力P=12 kgf夹着质量为m1=1.0 kg的木板。已知夹子与木板间的摩擦系
数μ=0.2,试求以多大的力竖直往上拉时,才会使木板脱离夹子?

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第3题
车轮与地面的附着力由()和轮胎与地面间的附着系数决定。A.摩擦力B.摩擦系数C.车轮垂直载荷

车轮与地面的附着力由()和轮胎与地面间的附着系数决定。

A.摩擦力

B.摩擦系数

C.车轮垂直载荷

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第4题
压力曲线()时,不得将退下的原车轮与原车轴进行第二次压装。
压力曲线()时,不得将退下的原车轮与原车轴进行第二次压装。

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第5题
车轴与车轮注油压装过程中允许压力机中途停顿,压装后不限停放时间,不允许注油自由调内侧距。()
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第6题
在图示双滑块机构中,滑块1在驱动力P作用下等速运动,生产阻力为Q。各构件的尺寸,各转动副的半径及其当量摩擦系数,以及滑块与导路间的摩擦系数。(图中转动副处的细实线圆为摩擦圆)在正行程,以下分析正确的是()。

A.ω23沿顺时针方向

B.R32沿直线x-x向右下方

C.ω21沿逆时针方向

D.R12沿直线t-t向左上方

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第7题
如本题图,质量为m的汽车在水平路面上急刹车,前后轮均停止转动。设两轮的间距为L,与地面间的摩擦
系数为μ,汽车质心离地面的高度为h,前轮轴的水平距离为l,求前后轮对地面的压力。

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第8题
制动器制动力取决于()和车轮制动器技术状况。A.制动系统压力B.车轮与地面间附着力C.地面附着系数

制动器制动力取决于()和车轮制动器技术状况。

A.制动系统压力

B.车轮与地面间附着力

C.地面附着系数

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第9题
汽车制动时制动力取决于制动器制动力和()。A.车轮制动器技术状况B.制动系统压力C.车轮与地面间附

汽车制动时制动力取决于制动器制动力和()。

A.车轮制动器技术状况

B.制动系统压力

C.车轮与地面间附着力

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第10题
制动器制动力取决于制动系统压力和车轮与地面间的附着力。此题为判断题(对,错)。
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第11题
在图示钻模夹具中,已知阻力Q,各滑动面间的摩擦系数均为f,楔形块倾斜角为δ。试求正、反行程中的P和P',以及

此夹具的适用条件(即求δ在什么范围内正行程不自锁而反行程却能自锁的条件)。

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