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第7题
有一齿轮与轴的联结采用平键传递扭矩，平键长度L=28mm，齿轮与轴的配合为φ35H7／h6，传递载荷较大，且
需要双向传递扭矩，试确定该联结键槽的基本尺寸、尺寸极限偏差、形位公差和表面粗糙度，并分别标注在图9．1上。
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第8题
图6—5所示为套筒式联轴器。分别用平键及半圆键与两轴相连接。已知：轴径d＝38 mm，联轴器材料为灰铸铁
，外径D1＝90 mm试分别计算两种连接允许传递的转矩，并比较其优缺点。
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第9题
图6—2所示的凸缘半联轴器及圆柱齿轮，分别用键与减速器的低速轴相连接。试选择两处键的类型及尺寸，
并校核其连接强度。已知：轴的材料为45钢，传递的转矩T＝1000 N·m，齿轮用锻钢制成，半联轴器用灰铸铁制成。工作时有轻微冲击。
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第10题
已知一减速器某直齿齿轮采用单个圆头普通平键与轴连接，装齿轮处轴径d＝70 mm，需要传递的转矩T＝220
0 N.m，键的长度90 mm，宽度20 mm，高度12 mm，齿轮、键、轴的材料都为锻钢。其许用挤压应力为110 MPa。 (1)按挤压应力校核键连接的强度； (2)如果强度不足，在不改变键结构尺寸、材料的情况下。提出改进措施。并加以验证。[中科院2007研]
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第11题
如图6－2所示的凸缘半联轴器及圆柱齿轮，分别用键与减速器的低速轴相连接。试选择两处键的类型及尺
如图6-2所示的凸缘半联轴器及圆柱齿轮，分别用键与减速器的低速轴相连接。试选择两处键的类型及尺寸，并校核其连接强度。已知轴的材料为45号钢，传递的转矩T=1000N.m，齿轮用锻钢制成，半联轴器用灰铸铁制成，工作时有轻微冲击。
