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[判断题]

常用制动、快速制动和紧急制动的制动力均应根据列车载荷进行空重车调整,以保证列车制动率从空车到超员基本不变

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第1题
CRH2系列动车组发生制动力不足(123)故障时,动车组自动施加()停车。

A.常用制动

B.快速制动

C.紧急制动

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第2题
由于紧急制动时工作风缸压力比常用制动时大得多,因此可得到比常用制动更高的自动缸压力,从而得到更高的制动力。此题为判断题(对,错)。
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第3题
FSW型手制动机快速缓解功能试验:将快速缓解手柄置于保压位,顺时针方向转动手轮,产生制动力后将快速缓解手柄顺时针推向缓解位,能够()为合格。

A.逐渐缓解制动力

B.紧急制动试验

C.急制动试验

D.完全缓解且手轮不动者

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第4题
电动机常用的制动方法通常分为哪两大类()。

A、快速制动

B、机械制动

C、电气制动

D、紧急制动

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第5题
继电器接口模块RIM信号输出部分包括:行车安全监控装置产生的常用制动和紧急制动指令、动力制动投入信号、机车速度信号等。()
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第6题
104型电空制动机常用制动和紧急制动时各电磁阀的状态是一样的。()
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第7题
在制动管内压缩空气以常用制动最大减压速度和最大减压量减压时,制动机不发生紧急制动作用的性能称为制动机的()。

A.稳定性

B.安定性

C.灵敏性

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第8题
空气制动主要分为哪三种()?

A.常用制动

B.快速制动

C.紧急制动

D.机械制动

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第9题
按动车组制动力的操纵方式可分为()。

A.紧急制动

B.空气制动

C.电空制动

D.电制动

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第10题
下列哪些制动具有防滑控制功能()。

A.紧急制动

B.常用制动

C.快速制动

D.保持制动

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第11题
制动安定性:是指在制动管常用制动减压时制动机不发生紧急制动作用的性能。()

制动安定性:是指在制动管常用制动减压时制动机不发生紧急制动作用的性能。()

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