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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

套类工件的车削要比车削轴类难,主要原因有很多,其中之一是()。

A.套类工件装夹时容易产生变形

B.车削位置精度高

C.其切削用量比车轴类高

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第1题
径向力不消耗功率,但在车削轴类工件时,易引起工艺系统的变形和振动,对加工精度和表面质量有较大的影响。()

径向力不消耗功率,但在车削轴类工件时,易引起工艺系统的变形和振动,对加工精度和表面质量有较大的影响。( )

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第2题
车削外圆柱面和车削套类工件时,它们的切削深度和进给量通常是相同的。()

车削外圆柱面和车削套类工件时,它们的切削深度和进给量通常是相同的。()

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第3题
车削重型轴类工件,应当选择()的中心孔。

A.60°

B.75°

C.90°

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第4题
车削同轴度要求较高的套类工件时,可采用()。

A.台阶式心轴

B.小锥度心轴

C.涨力心轴

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第5题
()用心轴装夹车削套类工件,如果心轴本身同轴度超差,车出的工件会产生尺寸精度误差。

( )用心轴装夹车削套类工件,如果心轴本身同轴度超差,车出的工件会产生尺寸精度误差。

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第6题
()用心轴装卡车削套类工件时,如果心轴本身同轴度超差,车出的工件就会产生尺寸精度的误差。

( )用心轴装卡车削套类工件时,如果心轴本身同轴度超差,车出的工件就会产生尺寸精度的误差。

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第7题
轴类工件的尺寸精度都是以()定位车削的。

A.外圆

B.中心孔

C.内孔

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第8题
车削加工盘套类零件的内孔时,最容易引起刀具和工件干涉的是后角。()
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第9题
套类零件以心轴定位车削外圆时,其定位基准是( )。

A.工件外圆柱面

B.工件内圆柱面

C.心轴外圆柱面

D.心轴中心线

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第10题
车削数量较多,而且内孔尺寸公差较小的套类工件时,可以把几个工件同时装夹在心轴上,然后再把心轴装夹在两顶尖间进行车削,此心轴为()。

A.台阶式心轴

B.小锥度心轴

C.涨力心轴

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第11题
()车削轴类零件时,如果毛坯余量不均匀,切削过程中背吃刀量发生变化,工件会产生圆柱度误差。

( )车削轴类零件时,如果毛坯余量不均匀,切削过程中背吃刀量发生变化,工件会产生圆柱度误差。

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