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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

制动管长度超过24m的车辆的制动、缓解感度试验方法和紧急制动试验方法由铁路总公司制定。（）

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第1题

缓解感度试验时，制动管长度为16～24m时，在制动感度试验后，将单车试验器置4位，使制动管继续减压()kPa，然后移置3位，待压力稳定后，将单车试验器置2位充气。

A.20kPa

B.30kPa

C.40kPa

D.50kPa

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第2题

缓解感度试验时，制动管长度小于16m时，将单车试验器移置()充气。

A.1位

B.2位

C.3位

D.4位

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第3题

制动和缓解感度试验：当达到减压量并且制动管压力稳定后，保压()不得产生自然缓解作用。

A.30秒

B.45秒

C.90秒

D.60秒

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第4题

120型制动机的加速缓解阀试验：感度试验位减压100kPa，保压，待压力稳定后，置充风缓解位，制动缸

开始缓解时，制动管压力须有明显跃升。()

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第5题

JZ£7型空气制动机单独制动阀只操纵轨道车的（)及缓解，它与所挂车辆制动机的状态无关。

A.制动

B.保压

C.非常制动

D.制动管充风

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第6题

下列不属于直通式空气制动机特点的是：（)。

A.列车分离时不能自动停车

B.制动管增压缓解，减压制动

C.前后车辆的制动一致性不好

D.制动力大小控制不精确

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第7题

当车辆制动机发生故障或其他原因需停止该车辆制动作用时可将（)的手把扳动到与支管垂直的位置。

A.截断塞门

B.折角塞门

C.缓解阀

D.空重车调整装置

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第8题

稳定性是指在制动管中压缩空气缓慢减压不超过规定值时制动机不应发生缓解作用的性能。（)

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第9题

重庆B型地铁车辆具有停放功能的单元制动缸还配有______，把手安装在侧梁上部，可以在必要时很方便的手动缓解停放制动，制动配管采用锥螺纹结构，密封性能好。

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第10题

车辆在缓解状态，下列容器压力描述正确的是()。

A.列车管>制动管>工作风缸

B.列车管>副风缸>工作风缸

C.列车管>副风缸>制动缸

D.列车管=副风缸=工作风缸

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第11题

路试检验车辆制动稳定性时,机动车的任意部件不允许超过规定宽度的实验通道的（)。

A.中线

B.对角线

C.长度

D.边缘线

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