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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

常用制动后缓解时，列车前部充气速度较慢，缓解较晚；后部充气较快，缓解较早，也存在着列车缓解过程中纵向冲动。（）

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更多“常用制动后缓解时，列车前部充气速度较慢，缓解较晚；后部充气较…”相关的问题

第1题

货物列车施行常用制动后对缓解速度缓解速度不得低于20km/h（）

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第2题

列车施行常用制动时，货物列车运泞速度在()以下时，不应缓解列车制动。

列车施行常用制动时，货物列车运泞速度在（)以下时，不应缓解列车制动。

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第3题

当列控车载设备超出规定的速度后输出常用制动，列车自动减速，减速至缓解速度以下之后，如果人工按压缓解键后，列控车载设备缓解常用制动，这种控制方法叫司机制动优先。（)

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第4题

在机控模式下，当列车运行速度超过最大常用制动限速曲线时，200H型列控车载设备触发常用制动。待列车运行速度降低到允许缓解速度以下时，设备需人工缓解常用制动（）

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第5题

当分配阀工作在制动后的中立位且列车管停止减压时，它的均衡鞲鞴最终将处于（)

A.充气缓解位

B.中立保压位

C.常用制动位

D.紧急制动位

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第6题

列车常用制动无法缓解，打紧急制动旁路后动车时需确认所有气制动缓解（）

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第7题

常用制动的方式是充气时制动，()时缓解。

常用制动的方式是充气时制动，（)时缓解。

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第8题

常用制动减压完毕后，紧急阀95的紧急鞲鞴将处于：（)

A.充气缓解位

B.常用制动位

C.紧急制动位

D.中立位

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第9题

空气位操纵时，空气制动阀置缓解位，分配阀主阀部将会呈（)。

A.充气缓解位;

B.初制动位;

C.制动位;

D.常用制动位。

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第10题

109型分配阀的容积室在以下哪个工作位置才与156塞门（D3排风口)相通（)

A.充气缓解位

B.常用制动位

C.制动后的保压位

D.紧急位

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