一船公司因需要,需将一艘油船的船名进行更改,该船公司在取得海事机构的更改船名的相关手续后,
A.同时应指派验船师登轮进行附加检验,合格后签发该船的相关证书
B.指派验船师对该船公司提供的资料进行审核,合格后签发该船的相关证书
C.这种做法违反了船检机构道德准则的严格自律原则
D.这种做法违反了船检机构道德准则的公正诚信原则
A.同时应指派验船师登轮进行附加检验,合格后签发该船的相关证书
B.指派验船师对该船公司提供的资料进行审核,合格后签发该船的相关证书
C.这种做法违反了船检机构道德准则的严格自律原则
D.这种做法违反了船检机构道德准则的公正诚信原则
A.6人阻燃机动救生艇一艘
B.5件船用救生衣
C.救生圈上应写明船名和船籍港
D.每季度救生演习应记录在航海日记中
A.救生艇尾端距推进器前方9米
B.救生艇尾端距推进器前方8米
C.救生艇尾端距推进器前方14米
D.救生艇尾端距推进器前方16米
改为交通快艇,船方解释原来的救生艇局部损坏,正在维修,就拿一艘交通快艇暂时代替,待救生艇修好后,立即换回,希望验船师能体谅船方困难,同意发证。请问以下做法正确的是:()
A.要求船方书面保证尽快换回救生艇,同意发证。
B.对交通快艇进行降落、航行、收艇试验合格后,同意发证。
C.要求换回救生艇并进行复检合格后,同意发证。
D.增配能容纳船上总人数50%的气胀救生筏,并限载运闭杯闪点超过60℃的石油产品,同意发证。
为2008.04.30,2013年10月该船申请进行改建,请选择下列四种救生艇、筏配置方案中哪些满足法规要求的配置方式:()
A.左右舷各配一艘定额20人的机动封闭耐火救生艇,并配备一只定额10人的气胀式救生筏(和一艘救助艇)
B.左右舷各配一艘定额20人的,由不燃或阻燃材料制造的机动开敞救生艇,并配备一只定额10人的气胀式救生筏
C.左右舷各配一只20人的气胀式救生筏,其中一舷的救生筏使用降落设备;同时,在尾部配一艘能自由降落下水的定额20人的耐火救生艇;另配备一艘救助艇
D.全船配备三只定额10人的气胀式救生筏
一艘2005年建造的沿海油船,货油装载量为599吨,燃油装载量为20吨,该船在整个货油舱长度范围内()
A.应设边舱或处所
B.应设双层底舱或处所
C.可为单壳形式
A.机器处所
B.货油甲板
C.起居及服务处所
D.货油泵舱