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[单选题]

转K5型转向架主要由侧架、摇枕、弹簧托板、摇动座、摇动座支承、承载弹簧、减振装置、轮对和轴承、()及常接触式弹性旁承等组成。

A.轴箱橡胶垫

B.交叉支撑装置

C.纵向定位弹簧

D.基础制动装置

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第1题
转K3型转向架是指装用铸钢摇枕、侧架、摇动座、压型弹簧托板及中央弹簧悬挂装置的转向架,侧架可横向小幅摆动。()
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第2题
转K5型与转K4型转向架之间下列不可以互换的部件是()。

A.侧架立柱磨耗板

B.下旁承组成

C.斜楔组成

D.弹簧托板

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第3题
转K5型转向架装用两级刚度弹簧及变摩擦减振器,减振外簧比摇枕外簧高13mm;组合式斜楔的主摩擦板采用高分子合成材料,副摩擦面材质为针状马氏体铸铁或贝氏体球墨铸铁。()
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第4题
TFDS系统的检查范围和质量标准轴箱及摇枕弹簧无窜出、丢失,外簧无折断,转()型转向架弹簧托板底部无破损。

A.K2

B.8A

C.K4

D.K6

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第5题
转K5型转向架摇枕头部宽度方向单侧磨耗大于()mm时堆焊磨平,恢复原型。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第6题
转K5型转向架摆动装置中的弹簧托板裂纹时()

A.焊修

B.更换

C.报废

D.磨修

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第7题
转8A型转向架楔块承簧面高于摇枕承簧面时,则车辆在运行中产生脱轨的最主要的原因是()。

A.侧架与摇枕的抗菱作用减弱或失效不能抑制蛇行运动而加剧横向振动和冲击

B.减振器横向减振阻力太小而不能抑制弹簧的横向振动和冲击

C.减振器垂直减振阻力太小而加剧垂直振动和冲击

D.垂直振动加剧引起热切轴所致

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第8题
转K6型转向架摇枕、侧架材质为(),侧架采用宽导框式结构。
转K6型转向架摇枕、侧架材质为(),侧架采用宽导框式结构。

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第9题
转K2型转向架摇枕、侧架采用()铸造。

A.普碳钢

B.B级钢

C.C级钢

D.E级钢

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第10题
转K6型转向架摇枕、侧架材质为B级钢,侧架采用窄导框式结构。()
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第11题
转K2型转向架采用了侧架弹性下交叉支撑装置,基础制动装置为中拉杆式,制动拉杆从摇枕侧壁开孔中穿过,游动杠杆与铅垂方向夹角为40°。()
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