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汽车罐车运输油品,无论超耗或溢余,()应负担定额范围以内的损耗数量。
A.发油库
B.加油站
C.承运方
D.责任方
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A.发油库
B.加油站
C.承运方
D.责任方
A.超耗量=收货量+定额损耗量-发货量
B.超溢量=收货量+定额损耗量-发货量
C.超耗量=发货量+定额损耗量-收货量
D.超溢量为溢余量超出溢耗互不找补幅度的溢余量为超溢量
A.零售损耗处理必须实事求是,不得不弄虚作假
B.如发现盈余,则应作当月收溢,不能转跨下月抵消亏损
C.发生超耗或溢余时,填报《油品超耗(溢余)处理凭证》,查找原因后,报上级主管部门批准核销
D.损耗或溢余在规定范围内时,可以自行核销
A.卸油前罐车油品计量数与定额运输损耗量之和在减去油罐汽车起运前的计量数
B.起运后罐车油品计量数与卸油前罐车油品计量数之差
C.起运前流量计走表数与卸油前罐车油品计量数之差
D.卸油前罐车油品计量数与起运前罐车油品计量数之差
A.运输损耗量大于定额损耗的部分为超定额损耗量
B.加油站可以自行核销超定额损耗量
C.责任方负担超定额损耗
D.起运后罐车油品计量数与卸油前罐车油品计量数之差
A.起运前罐车油品计量数与卸油前罐车油品计量数之差
B.起运后罐车油品计量数与卸油前罐车油品计量数之差
C.起运前流量计走表数扣除装车定额损耗与卸油前罐车油品计量数之差
D.卸油前罐车油品计量数与起运前罐车油品计量数之差
A.地上或管沟敷设的油品、液化石油气和天然气管道的始、末端和分支处应设防静电和防感应雷的联合接地装置,其接地电阻不应大于30Ω。
B.加油加气站的汽油罐车和液化石油气灌车卸车场地,不应设罐车卸车时用的防静电接地装置,并宜设置能检测跨接线及监视接地装置状态的静电接地仪
C.在爆炸危险区域的油品、液化石油气和天然气管道上的法兰、胶管两端等连接处应用金属线跨接。当法兰的连接螺栓不少于5根时,在非腐蚀环境下,可不跨接
D.防静电接地装置的接地电阻不应大于100Ω