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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

L-B制动梁闸瓦托组装原为拉铆钉的()。

A.可以采用铆钉

B.可以采用螺栓

C.不得采用铆钉

D.无要求

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第1题
L-A制动梁的闸瓦托用哈克紧固件紧固在()上。

A.梁架

B.托架

C.铆钉

D.止孔

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第2题
中转列车人机分工人工检查范围和质量标准,制动梁闸瓦托铆钉无丢失。()
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第3题
自然制动产生的原因主要有()。

A.安全链裂纹

B.梁架裂纹

C.撑杆折断

D.钩舌裂纹闸瓦托铆钉断

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第4题
闸瓦托及吊组装后与制动梁滚子轴或滚子套的配合间隙不大于2mm,两闸瓦托中心距离为1524mm。()
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第5题
组合式制动梁分解组装后(不含更换闸瓦托)须进行挠度载荷试验,合格后方可装车使用。()

组合式制动梁分解组装后(不含更换闸瓦托)须进行挠度载荷试验,合格后方可装车使用。()

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第6题
长大货车闸瓦托及吊组装后与制动梁端轴或套筒的配合间隙不大于2mm。转动式闸瓦托组装后,端部须加装垫圈,开口销应卷起,并检查闸瓦托轴向移动量为()。

A.3-5㎜

B.6~8mm

C.2-4㎜

D.4-7㎜

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第7题
制动梁以螺栓或开口销组装的闸瓦托及吊须分解。滚子轴须进行磁粉探伤检查,滚子轴横裂纹、弯曲或直径磨耗大于3mm时更换。滚子套外径磨耗大于2mm时更换。()
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第8题
基础制动装置的()两端装有闸瓦托,闸瓦用插销装在闸瓦托上。

A.制动梁

B.制动杠杆

C.制动拉杆

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第9题
两闸瓦托中心至支柱中心距离差(L差)L差超限时,槽钢制动梁报废,组合式制动梁可调整支柱位置、更换闸瓦托或更换制动梁架。()
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第10题
槽钢制动梁两闸瓦托中心距超限时报废。()
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