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第2题
CTC遇（）情况，由调度集中分散自律控制模式不得转入非常站控模式。
A.列车调度员发现调度集中系统故障不能使用时
B.车站值班员发现或接到危及行车安全的情况或报告时
C.影响CTC设备不能使用的施工需要时
D.维修作业时
第4题
凡是在车站的站厅（指收费区内)、站台上、客运列车车厢内发生的危及乘客人身安全的事件，均属行车
凡是在车站的站厅(指收费区内)、站台上、客运列车车厢内发生的危及乘客人身安全的事件，均属行车事故。()
参考答案：错误
第6题
危及行车安全需立即抢修时，设备管理单位按规定采取措施，在《行车设备检查登记簿》登记，高速铁路经集团公司（)批准，发布调度命令进行抢修，设备管理单位同时通知配合单位和主管业务处室。
A.列车调度员
B.施工调度员
C.调度所值班主任(副)
D.综合调度员
第8题
汛期，列车调度员（车站值班员)接到线路塌方、落石、倒树、断道、接触网设备塌落、信号机倒塌等危及行车安全险情报告后，应立即通知有关列车停车，并通知（)等有关设备管理单位迅速赶赴现场检查处理。
A.工务
B.电务
C.供电
D.房建
第10题
列车调度员（车站值班员)接到线路塌方、落石、倒树、断道、接触网设备塌落、信号机倒塌等危及行车安全险情报告后，应立即通知有关列车停车，并通知工务、电务、供电等有关设备管理单位迅速赶赴现场检查处理，根据设备管理单位确定的行车条件组织行车。（)
