首页 > 行业知识> 媒体/传播

题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

车辆制动缓解不良或不缓解会（)。

A.抱闸起动而发生车轮踏面擦伤，并造成车钩锐钩或有关承载件断裂事故

B.抱闸起动而发生踏面擦伤，但不会造成脱钩或断钩事故

C.抱闸起动行车，加剧闸瓦磨损，但不会擦伤车轮踏面

D.增大列车起动冲击力，但不会抱闸起动而发生行车事故

查看答案

如果结果不匹配，请联系老师获取答案

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装优题宝APP，拍照搜题省时又省心！

更多“车辆制动缓解不良或不缓解会()。”相关的问题

第1题

当制动缸内漏风沟过长时，有可能造成制动机()。

A.自然制动

B.缓解不良

C.不起制动作用

D.紧急制动

点击查看答案

第2题

CRH380A统型动车组的故障代码123表示（)。

A.制动力不足

B.制动控制装置传输不良

C.制动控制装置防滑切除

D.制动不缓解

点击查看答案

第3题

动车组列车运行中出现故障，司机发现或得到基础制动装置故障致使车轮抱死不缓解的报告时,应（)，报告列车调度员（车站值班员)停车原因和停车位置，车站值班员报告列车调度员。

A.加速运行

B.减速运行

C.惰力运行

D.立即停车

点击查看答案

第4题

只有当列车制动管内的空气压力变化传递到车辆制动（)时，车辆制动机才能产生制动或缓解作用。

A.分配阀

B.电磁阀

C.缓解阀

D.制动阀

点击查看答案

第5题

DK-1型空气制动阀在正常情况下是用来单独操纵()的制动或缓解。

A.列车

B.机车

C.车辆

D.车辆制动缸

点击查看答案

第6题

车辆空气制动装置的执行机构是()。

A.三通阀或分配阀

B.副风缸和制动缸

C.制动缸及其活塞杆

D.制动缸、制动活塞杆及缓解阀

点击查看答案

第7题

车辆空气制动装置的控制机构是()。

A.三通阀或分配阀

B.副风缸和制动缸

C.制动缸及其活塞杆

D.制动缸、制动活塞杆及缓解阀

点击查看答案

第8题

当车辆制动机发生故障或其他原因需停止该车辆制动作用时可将（)的手把扳动到与支管垂直的位置。

A.截断塞门

B.折角塞门

C.缓解阀

D.空重车调整装置

点击查看答案

第9题

客车制动梁下部与缓解簧上部的距离不小于()，不良时调整缓解簧。

A.8mm

B.9mm

C.10mm

D.11mm

点击查看答案

第10题

KAX£1车厢级防滑器工作状态监测子系统：防滑器向车厢总线发送车辆速度（参考速度或理论速度)和执行防滑保护的情况。作为车辆（)节点的诊断判断输入条件。

A.制动

B.缓解

C.车体

D.转向架

点击查看答案

第11题

制动缸缓解不良的主要原因是() 。

A.缓解弹簧折断

B.活塞皮碗漏泄

C.制动缸内漏风沟堵塞

D.制动缸漏泄

点击查看答案

湖南中本聪区块链科技有限公司版权所有 ©2024

湘ICP备20004669号-2 营业执照

违法和不良信息举报电话：400-118-7898

举报/反馈/投诉邮箱：deng＃ujigu.com（请将＃替换成@）