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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

当铺设轨道的路基面高于自然地面，经填筑而形成的路基称为（)。

A.路堤

B.路堑

C.半路堤

D.半路堑

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第1题

当铺设轨道的路基面低于自然地面，经开挖而形成的路基就称为路堑。（)

当铺设轨道的路基面低于自然地面，经开挖而形成的路基就称为路堑。()

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第2题

新建无砟轨道客运专线项目，如设计进行路基变形观测，主要技术目的有（）

A.检测路基工程施工质量

B.指导路基施工填筑速率

C.预测工后沉降

D.确定无碴轨道铺设时间

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第3题

当路基采用混合填筑法填筑时，路堤下层用竖向填筑，而上层高（）左右用水平分层填筑。A.1mB.2m

当路基采用混合填筑法填筑时，路堤下层用竖向填筑，而上层高（）左右用水平分层填筑。

A.1m

B.2m

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第4题

轨道铺设前应做的准备工作是（)。

A.整修路基

B.支领轨道

C.预铺道渣

D.整修钢轨

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第5题

下列路基过渡段主要处治措施不正确的是（)。

A.有在过渡段较软一侧，增大轨道刚度，或增大基床刚度、减小路基沉降

B.在过渡段较软一侧，通过设置轨下、枕下、碴底橡胶垫层来降低轨道刚度

C.使用强度高，变形小的优质填料进行过渡段的填筑

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第6题

路基在无砟轨道铺设完成后的工后沉降应满足扣件调整和线路竖曲线圆顺的要求，工后沉降一般不应超过15mm（）

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第7题

客运专线有碴轨道铺设条件的评估判定标准为：路基工后沉降量不应大于50mm，年沉降速率应小于20mm/年，预测的桥台台尾过渡段路基工后沉降量不应大于30mm（）

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第8题

无砟轨道客运专线路基面设计荷载换算宽度主要与下列哪一个因素有关（）

A.基床表层填料类型

B.设计时速

C.轨道结构类型

D.路基面宽度

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第9题

无砟轨道路基面形状应设计为三角形路拱，由路基中心线向两侧设4%的人字排水坡。曲线加宽时，路基面仍应保持三角形（）

此题为判断题(对，错)。

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第10题

下列基床病害整治措施不正确的是（)。

A.铺设砂垫层适用深度不大的陷槽和路基面翻浆冒泥

B.封闭层适用道碴槽、翻浆冒泥等

C.压浆固化或微型水泥(石灰)桩适用较浅的各类基床变形

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第11题

明末清初长乐人孔氏，利用一些年深日久、沉入溪底被流水冲刷，或暴露地面、经风霜雨露侵蚀而形成

的各种怪异的自然形树根，制成天然根雕作品。()

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