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第9题
某船舶电站，两机并联运行时，有功功率能均分。但当总负荷变化时，两机有功负荷相差很大，不可能的原因是（）。
A.两机的调速特性相差很大
B.其中一台调速器损坏
C.负荷变化太快
D.其中一台调速马达坏
第10题
在讨论并联运行同步同步发电机组调速器的调速特性时，下列说法错误的是（)。
A.当调速特性均为有差特性，当电网负荷变化时，能自动地、稳定地分配有功功率，机组能稳定并联运行
B.调速特性均为无差特性的发电机组不能稳定并联运行
C.一台具有有差特性，另一台具有无差特性的发电机并联运行负荷变化时，能均匀有功功率
D.当一台具有有差特性与另一台具有无差特性的发电机并联运行时，电网负荷变化时，总功率的变化量全部由具有无差特性的发电机承担
第11题
在讨论并联运行同步发电机调速器的调速特性时，下列说法正确的是（)。
A.若调速特性均为有差特性，当电网负荷变化时，能自动地、稳定地分配有功功率，两机组能稳定并联运行
B.若调速特性均为无差特性的同步发电机能并联运行，并可保证两机组有功功率分配始终均匀
C.若一台具有有差特性与另一台具有无差特性发电机并联运行，当负荷变化时，由于系统的频率不变，可以保证负荷的均匀分配
D.为了使负荷变化时，并联运行发电机稳定运行，两组机组调速特性的斜率相差大些为好
