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更多“普通铁路及高速轨道交通的设计运量采用()年客货运量表示。”相关的问题
第1题
减少乘客进出车站及候车、换乘时间的措施有()
A.尽可能采用浅埋车站或地面车站
B.减少旅客乘坐轨道交通时间
C.保证通道、升降设备和售检票设备等设施的通过能力
D.适当增加行车密度
E.优化换乘站设计
第5题
某水利枢纽工程“进水口、洞群和溢洪道”标段（Ⅱ标)为提高泄水建筑物抵抗黄河泥沙及高速水流的冲刷能力，浇筑了2
某水利枢纽工程“进水口、洞群和溢洪道”标段(Ⅱ标)为提高泄水建筑物抵抗黄河泥沙及高速水流的冲刷能力，浇筑了28d抗压强度达70MPa的混凝土约50万m3，但都出现了一定数量的裂缝。裂缝产生有多方面的原因，其中原材料的选用是一个方面。请就其胶凝材料的选用分析其裂缝产生的原因。(采用的是早强型普通硅酸盐水泥)
第6题
高速铁路隧道的特点不包括：（)。
A.列车运行速度很高，运行时速在100km/h以上
B.高速列车在隧道内行驶时会诱发空气动力学效应问题
C.高速铁路隧道的横断面形状、净空面积、出入口段的结构类型等与普通铁路隧道存在较大差异
D.高速运行列车在隧道内产生瞬变压力由列车外部传播到列车内部，不采取适当措施，会使旅客产生生理上的不适
