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1号线()设有区间人防隔断门,设于车站一侧。

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第1题
区间人防隔断门的全开状态和全关状态信息由()采集并显示。
区间人防隔断门的全开状态和全关状态信息由()采集并显示。

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第2题
地铁1号线信号机原则上设于列车运行方向的(),由于线路原因可设在列车运行方向的()。
地铁1号线信号机原则上设于列车运行方向的(),由于线路原因可设在列车运行方向的()。

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第3题
出站信号机设在每一发车线路警冲标内方(对向道岔为尖轨尖端外方)的适当地点。它是用来防护区间的安全,指示列车能否由车站进入区间。其高柱出站信号机显示距离不得少于50米。()
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第4题
地铁区间隧道设疏散平台,疏散平台宽度在矩形和马蹄形隧道内不小于600mm。在圆形隧道内不小于7
00mm;疏散平台站立最小高度(垂直)2000mm。疏散平台在经过防淹门、人防门及经过辅助线时断开,中间设有楼梯上下连接。()

此题为判断题(对,错)。

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第5题
车站、车场设有站间行车电话,区间隧道内每隔100-150m左右设有区间电话。()
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第6题
1号线设有()座降压变电所

A.9

B.11

C.13

D.16

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第7题
事故现场设有临时线路所时,车站值班员向封锁区间发出救援列车时,应商得()的同意。

A.线路所值班员

B.列车调度员

C.对方站

D.救援人员

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第8题
1号线车站设备机柜中有4台播放控制器,3号线车站设备机柜中有5台播放控制器。()
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第9题
1号线车站组合式风阀的微动开关有四个。()
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第10题
1号线车站真空排污系统控制柜的操作密码是89910973。()
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第11题
1号线车站公共区火灾监控探测元件有烟感及温感。()
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