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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

列车长度标准,是根据运行区段内的各站或多数车站到发线有效长,在预留()附加制动距离确定的。

A.10m

B.20m

C.30m

D.50m

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第1题
行车日志分为“中间站行车日志(运统2)”和“编组(区段)站行车日志(运统3)”,是各车站记录列车运行情况的原始资料,也是确认区间是否空闲的根据。()
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第2题
列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长,并须预留()的附加制动距离确定

A.10m

B.20m

C.30m

D.50m

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第3题
列车在区段内运行,不包括中间站停站时间,但包括起停车附加时间在内的平均速度称为列车()。

A.旅行速度

B.技术速度

C.运行速度

D.最高速度

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第4题
《通用知识》列车运行图是表示区段内列车在各车站的到、发、通过、会让关系和列车在区间内运行情况、运行时间的线条图()
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第5题
列车调度员对通勤列车运行要重点组织,编组、区段站不得早开,合理安排会让,各中间站早点不超过()、晚点不超过()。()

A.20min、20min

B.30min、20min

C.30min、30min

D.20min、30min

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第6题
货检站是列车运行途经有改编或人工方式列检作业,或无改编或无列检作业但停车时间在()分钟及以上的编组站或区段站。

A.30

B.35

C.36

D.38

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第7题
电话闭塞法实施区段内列车运行方向的末端车站,发车条件根据发车站的发车手信号显示执行。()
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第8题
电话闭塞法实施区段内列车运行方向的末端车站,发车条件根据轨旁及车载信号显示执行。()
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第9题
下列关于ZPW-2000A型无绝缘轨道电路主要技术规范说法错误的是()

A.CTCS-2列车运行控制系统区间自动闭塞采用ZPW-2000(UM)系列无绝缘轨道电路

B.各区间闭塞分区分界点、出站信号机两侧应采用不同轨道电路载频

C.车站相邻故道电码化采用相同频载

D.车站电码化轨道同一载频区段及区间轨道电路最小长度,应满足列车以最高运行速度运行时车载轨道电路信息接收器可正常接收信息。

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第10题
牵出线的有效长,一般不短于该区段运行的货物列车长度的一半,在困难条件下或本站作业量不大时,不应短于()。
牵出线的有效长,一般不短于该区段运行的货物列车长度的一半,在困难条件下或本站作业量不大时,不应短于()。

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第11题
货检站是列车运行途经()但停车时间在35分钟及以上的编组站或区段站。

A.无改编或人工方式列检作业,或无改编或有列检作业

B.无改编或人工方式列检作业,或有改编或无列检作业

C.有改编或人工方式列检作业,或无改编或无列检作业

D.无改编或无列检作业

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