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第1题
连续溜放和驼峰解散车辆时，第一钩应实行要道还道制度()，从第二钩起，按调车作业通知单的要求扳道。
连续溜放和驼峰解散车辆时，第一钩应实行要道还道制度（)，从第二钩起，按调车作业通知单的要求扳道。
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第3题
司机在调车作业中应时刻注意（)，不间断地进行瞭望，认真执行呼唤应答制，正确及时地执行信号显示（作业指令)和调车速度的要求,没有信号（指令)不准动车，信号（指令)不清立即停车。
A.天气不良
B.双组运行
C.确认信号
D.联控
第5题
跨站（所)界施工作业路用列车往返运行经过岔区前，有均应在车站（线路所)最外方调车信号机（最外方无调车信号机时为最外方道岔)、出站（进路)信号机前停车，由司机或调车指挥人与列车调度员（车站值班员)联系，列车调度员（车站值班员)同意后，开放车站（)信号。
A.列车
B.调车
C.引导
D.要道
第10题
对较远的制动组及扳道组，可由调车领导人用电话传达调车作业计划，指定专人（)抄收并复诵，核对无误后，向有关人员传达。
A.用调车作业通知单
B.在值班记录本上
C.在行车日志上
D.在设备检查登记簿上
