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[判断题]

汽轮机初压高于l0MPa时,很少采用再热循环。()

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第1题
某蒸汽动力装置采用一次再热循环方式工作。新蒸汽参数为p1=17MPa、t1=550℃,中间再热压力为pa=3.5MPa,蒸汽在再

某蒸汽动力装置采用一次再热循环方式工作。新蒸汽参数为p1=17MPa、t1=550℃,中间再热压力为pa=3.5MPa,蒸汽在再热器内定压加热至tb=t1=550℃,然后在低压缸内继续膨胀至p2=0.005MPa。试确定再热循环的热效率、汽轮机排汽干度,并与相同初、终参数的朗肯循环作比较。(忽略水泵耗功)

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第2题
某蒸汽动力循环,新蒸汽的初参数为p1=16.5MPa、t1=540℃,凝汽器的压力为p2=0.005MPa。当新蒸汽在汽轮机中膨胀到

某蒸汽动力循环,新蒸汽的初参数为p1=16.5MPa、t1=540℃,凝汽器的压力为p2=0.005MPa。当新蒸汽在汽轮机中膨胀到p0=3.2MPa时,抽出一部分蒸汽进行回热加热,其余都送入再热器中被加热到tb=t1=540℃时,再回到汽轮机中继续做功。不计水泵耗功。试求:

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第3题
再热式汽轮机总焓降为:()

A.初焓-排汽焓

B.初焓-排汽焓+再热焓升

C.初焓-排汽焓-再热焓升

D.初焓+排汽焓+再热焓升

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第4题
朗肯循环中为提高汽轮机的排汽干度,可以:() (A)提高初压 (B)提高初温 (C)降低排汽压力 (D)采用回热

朗肯循环中为提高汽轮机的排汽干度,可以:( )

(A)提高初压 (B)提高初温 (C)降低排汽压力

(D)采用回热

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第5题
在初温初压不变时,汽轮机的排汽压力降低,则理想循环效率()。

A.升高

B.降低

C.不变

D.不能确定

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第6题
有一蒸汽动力装置按一次再热理想循环工作,新蒸汽参数为p1=14.0MPa,t1=450℃;再热压力pA=3.8MPa,再热后温度tR

有一蒸汽动力装置按一次再热理想循环工作,新蒸汽参数为p1=14.0MPa,t1=450℃;再热压力pA=3.8MPa,再热后温度tR=480℃,汽轮机的背压pb=0.005MPa。在忽略水泵功的情况下,试求:

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第7题
采用蒸汽中间再热的初始目的是为了()。

A.降低汽轮机的排汽湿度

B.提高机组的经济性

C.提高汽轮机相对内效率

D.提高锅炉效率

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第8题
能够降低汽轮机排汽湿度,减小湿汽损失的措施是( )。

A.采用回热加热

B.采用中间再热

C.提高新蒸汽压力

D.降低排汽压力

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第9题
蒸汽动力装置按一级抽汽回热循环方式工作,采用混合式回热器。新蒸汽参数为p1=4MPa、t1=400℃,抽汽压力为p0=0.8

蒸汽动力装置按一级抽汽回热循环方式工作,采用混合式回热器。新蒸汽参数为p1=4MPa、t1=400℃,抽汽压力为p0=0.8MPa,汽轮机排汽压力为p2=0.005MPa,不考虑泵耗功。试确定回热循环的热效率,并与相同初、终参数的朗肯循环作比较。

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第10题
当汽轮机进汽参数和排汽参数一定时,采用中间再热减小湿汽损失的主要原因是蒸汽的比体积增大了,其在汽轮机内
的充满度高了,产生的鼓风摩擦损失减小了。( )
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第11题
蒸汽动力装置的再热循环,已知p1=14000kPa,t1=550℃,再热过程的蒸汽压力为3000kPa,再热温度等于初温t1,乏气压

蒸汽动力装置的再热循环,已知p1=14000kPa,t1=550℃,再热过程的蒸汽压力为3000kPa,再热温度等于初温t1,乏气压力为5kPa,试求该循环的热效率及乏汽干度。如果不采用再热措施.则朗肯循环的热效率及乏汽干度是多少,并将这两种循环表示在T-s图上。

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