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[判断题]

制动缸活塞杆折裂、腐蚀深度20%及以上时更换，弯曲时调修或更换。（）

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第1题

制动缸活塞杆弯曲、折裂、腐蚀严重时更换。（)

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第2题

制动缸吊座裂损、弯曲、腐蚀深度超过10%时修理或更换。（）

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第3题

分解制动缸时，应在活塞杆前部加装安全套及销杆，以防止活塞飞出伤人。（)

分解制动缸时，应在活塞杆前部加装安全套及销杆，以防止活塞飞出伤人。()

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第4题

构架上电机吊架须无裂纹、变形；电机吊销、杠杆固定销轴磨耗大于1mm时更新；电机安全吊腐蚀深度超过（）、裂纹或螺纹不良时更换；调整丝杠、手轮、锁母、杠杆状态不良时更换；调整弹簧折损、裂损时更换；电机支座磨耗大于2mm时焊修或更换。

A.10%

B.20%

C.30%

D.40%

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第5题

车辆空气制动装置的执行机构是()。

A.三通阀或分配阀

B.副风缸和制动缸

C.制动缸及其活塞杆

D.制动缸、制动活塞杆及缓解阀

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第6题

车辆空气制动装置的控制机构是()。

A.三通阀或分配阀

B.副风缸和制动缸

C.制动缸及其活塞杆

D.制动缸、制动活塞杆及缓解阀

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第7题

制动缸皮碗裂损、老化、变形及缓解弹簧折断时更换。（)

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第8题

单元制动缸前、后盖腐蚀深度不得超过______mm。

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第9题

当制动缓解时，制动缸在（)的作用下复位。

A.活塞

B.缓解弹簧

C.活塞杆

D.制动拉杆

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第10题

制动缸现车检修时，应在活塞杆()插入()后分解前盖组装螺栓。

制动缸现车检修时，应在活塞杆（)插入（)后分解前盖组装螺栓。

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第11题

下车检查盘形制动客车制动盘面及散热筋有发红、发蓝、发热现象，闸片有发热焚化，踏面有擦伤，单元制动缸活塞杆卡死等情况，则判断为客车不存在抱闸迹象（)

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