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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

不是CDZ53举高消防车油路无法切换到下车故障原因的是()。

A.上、下车转换阀中的切换电池阀没有电

B.吊臂支架上的行程开关损坏,使切换电磁阀Y1无法断电

C.切换电磁阀Y1卡死

D.电路中的继电器出现故障,使切换电磁阀Y1无法断电

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第1题
不是CDZ53举高消防车上车液压系统无压力或压力很低故障原因的是()。

A.吊臂支架上的行程开关损坏

B.变量泵斜盘卡住或其中的压力控制、流量控制阀出现故障

C.正反馈油路堵死

D.上车电液比例阀中的反馈油路出现故障,使泵排量很小

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第2题
不是CDZ53举高消防车靠重力紧急操纵时伸缩收不回故障原因的是()。

A.油缸内泄严重

B.液压系统固定节流口堵死

C.应急操作电路出现故障无电信号

D.应急电磁阀出现故障卡住不换向

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第3题
罐盖局部撕裂、储罐裂口燃烧。储罐内部主要利用固定、半固定泡沫灭火系统灭火,储罐外部主要利用举高喷射消防车顺风喷射泡沫切封灭火,同时要加大()与()之间的罐体边缘冷却保护。紧急情况下,也可利用干粉消防车氮气瓶和其它氮气源外接临时管线,注入氮气惰化窒息辅助灭火。

A.浮盘

B.裂口

C.直流水

D.罐盖

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第4题
CDZ53登高平台消防车电液比例阀的进油联设有系统压力限制阀。()
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第5题
CDZ53登高平台消防车整机液压系统操作方便、动作平稳可靠,具有良好的微动性能。()
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第6题
CDZ53登高平台消防车为了防止车辆在行驶过程中垂直支腿油缸活塞杆由于自重外伸,换向阀的中位选择“()”型机能。

A.M

B.O

C.Y

D.P

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第7题
CDZ53登高平台消防车整机液压系统当手动换向阀处在工作位置时,泵排出的油液通过手动换向阀进入四个水平支腿油缸和四个垂直腿油缸。()
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第8题
CDZ53登高平台消防车整机液压系统当控制四个支腿的八个手动换向阀均处于中位时,泵出的油液无处去,使系统压力升高,油泵内部的压力控制阀起作用,此时泵的排量达到最大。()
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第9题
举高消防车按臂架的结构型式可分为曲臂举高消防车、直臂举高消防车和伸缩臂举高消防车。()
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第10题
化工装置灾害事故,设备单元或装置区形成立体火灾,应根据立体火灾燃烧状况和周边设备布局,利用举高喷射消防车、邻近装置设备框架()等,在装置四周全面部署,形成下、中、上的立体“全泡沫”灭火力量,集中扑灭地面流淌火,待地面流淌火完全扑灭,多层框架设备呈喷射火后,采取立体强制冷却控制灾情。

A.固定消防设施

B.远射程的消防炮

C.远程移动炮

D.直流水

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第11题
举高消防车整车安全保护措施由电气系统实现。()
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