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配送中心选址与高层货架储存区的面积计算
某批发公司拟建一分销配送仓库配送箱装日用品货物，有A、B、C三个选址方案，其有关财务数据如下表所示：
| A、B、C三个选址方案的有关财务数据 | |||
| A方案 | B方案 | C方案 | |
| 库房建筑费用(万元) | 200 | 300 | 400 |
| 库房计划使用期(年) | 50 | 50 | 50 |
| 设备投资费用(万元) | 40 | 60 | 80 |
| 设备计划使用年限(年) | 10 | 10 | 10 |
| 工资水平(元/年·人) (各方案均配备10名正式工作人员) | 22000 | 28000 | 34000 |
| 预计年货物保险、货损、利息、电费、油耗、材料等变 动费用开支(万元/年) | 40 | 36 | 30 |
| 预计配送仓库建成后的年仓储吞吐能力(万箱/年) | 100 | 120 | 300 |
| 预计货物平均储存天数(天)(年工作日300天) | 30 | 30 | 30 |
问题：
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配送中心选址与高层货架储存区的面积计算
某轻化集团公司生产多种轻化产品，其中洗衣粉、香皂两种产品，主要供应五个目标市场(W1、W2、W3、W4、W5)，地理坐标如下图所示。各个目标市场的年销售量及运输费率如下表所示。现公司欲设置一区域分销配送中心，洗衣粉、香皂两种产品通过该配送中心向五个市场客户供货。
| 轻化集团企业生产洗衣粉、香皂销量、运费率及其地理坐标 | ||||
| 客户市场 | 年销售量 (万箱) | 运输费率 [元/(箱·公里)] | 坐标 | |
| Xi | Yi | |||
| W1 | 5000 | 0.04 | 3 | 8 |
| W2 | 7000 | 0.04 | 8 | 2 |
| W3 | 3500 | 0.05 | 2 | 5 |
| W4 | 3000 | 0.06 | 8 | 8 |
| W5 | 5500 | 0.05 | 6 | 4 |
问题：
A.物流生产区、办公生活区、辅助生产区
B.出入库作业区、拣选区、储存区
C.配送中心库区、场区道路与停车场、办公生活区
D.配送中心库区、辅助生产区、场区道路与停车场
案例 配送是这样“链”成的
Corporate Express是全球最大的计算机、办公家具、日常办公用品和促销品B2B(商家对商家)提供商。近来，它被荷兰的Buhrmann公司合并，对北美地区的原38家办公用品配送中心进行了重组。将服务于纽约市三家配送中心合并成一个高度自动化配送中心以提高产品运送效率的同时也提高了顾客的满意度。新的配送中心设在哈德逊河流域，位于离纽约不远的新泽西州的Secaucus。2002年8月投入使用以来，Corporate Express把订单处理的精度提高到99.9%，精度和效率比过去采用的纸卷宗系统有了很大的提高。新的配送中心另一大显著特征是对进货区进行创新设计，使其在空闲时可以用于出货装运。用支柱把传送机支撑起来，在入货口顶端形成吊桥结构，对分拣机完成分拣、传送过来的货物装运出货。
新建的配送中心有12个接货门，有20多个主要的供应商。货物抵达接货月台时，叉车和液压拖板车把托盘从卡车上卸下来办理入库。大多入库货物的尺寸在抵达之前确定，这有助于WMS进行合理调度，最大限度地利用配送中心的存储面积。如果有新的SKU(存货单位)进入配送中心，电子测量系统将自动测算SKU的体积。流量大、流速快和体积大的货物(例如复印纸)在配送中心底层的大宗散装区储存。每个人库托盘都粘贴有条码，当叉车卸下托盘时，对其进行扫描确认。不能用传送机输送的货物也在大宗散装区储存。其他的整托盘SKU在托盘式货架储存。每个托盘事先有排定的条码核准号，叉车拣选的时候，进行扫描确认进入WMS。WMS在预留的储存区为其安排一个储位，并尽可能把类似的产品存放在一起。最后叉车司机再对货架储位上的条形码进行扫描，确认托盘货物入库。少于托盘的SKU在接货月台上卸货后，集中起来堆积进托盘。在逐一放进托盘的过程中，每个纸箱也都有自己的条码号。订单拣选机操作员把混在一起的货物集中起来，扫描确认后，在显示屏的指示下，输送到窄巷道存放区存放。每个纸箱都作为独立的SKU在条形台上存放，办理存放的时候，每个纸箱连同其在条形台上的储位一道扫描确认。
通常，叉车从托盘货架或者窄巷道储存提取货物，送往分拣区。Corporate Express分拣区的补货大多采用先进先出的方式，存龄最久的货物最先进入拣选区。拣选作业在整个配送中心里面进行。不能用传送机输送和体积庞大的货物从大宗散装储存区提取出来，直接进入拣选区。根据标签把整箱货物拣取上来，各SKU混在一起堆放在托盘上，扫描确认进入WMS，WMS引导叉车和液压拖板车操作员把托盘运到合适的拣选区入口。当从托盘货架或窄巷道存储区拣取货物时，根据标签，用订单拣选车选择单个的货箱。扫描确认后，用传送机输送上分拣机。配送中心还配备有托盘流动货架和货箱流动货架。当从这里拣取货物时，根据标签，每个货箱被拣取、添加标签，然后再送上连接整个拣选区的传送机。
大约80%的订单都少于一个整货箱，需要进行拆箱拣选。需要拆箱作业的货物事先在多层纸箱流动货架上存放，借助语音提令拣选系统能大大提高拣选效率。首先，三台机器一字排开，把纸箱竖立起来。纸箱有三个不同的规格，每台机器分管一个专门的之后，货箱被引入拣选区域，采用接力拣货，带有自动弹起功能的转向器把纸箱导入需要拣选的32个拣选区域。每次有六个纸箱到达拣选员的特定拣货位置。拣选员通过固定在手腕上的扫描器确认每个纸箱的号码，提示WMS纸箱已经来到该拣选位置。然后WMS通过语音提令拣选系统引导拣选员从流动货架拣选货物，告知拣选员应拣取物品的确切位置和数量。操作员用固定在手腕上的扫描器对该位置进行扫描确认，用手持设备拣选货物。然后，拣选员在特定纸箱里放置特定数量的货物。当该环节要拣选的货物全部放进去以后，对纸箱进行扫描确认。该类货物拣选完毕后，语音指示系统就发出语音提醒，操作员就把它推上传送机，传送到另外的区域进行接力拣选作业。同样地，语音指令拣选系统也应用在受顾客委托采购的货物拣选上，这些货物也要拆箱拣选，但是没有这么多拣选位置，拣选工作也很有限。
经过拣选后，一些货物还要被输送到增值服务站贴价格标签，同时还随机提取10%的订单货物进入质量控制区域检验。每单货物拣选完毕并经过检验以后，被传送到包装站，添加气垫衬板进行纸箱封口，最后传送到分类机，在那里与从其他区域拣选的整箱货物进行合并。高速滑块装分拣机上有45个转向器，按照运输路线的设计向配送中心的38个出货口补给货物。每组有72辆卡车在出货口等待，有辅助引导装置帮助把货物装上卡车。一些纸箱通过转向器转运到另一个传送机，在人货口出货，这样，用于出货作业的面积就扩大了一倍。入货门上端能自动起跳的转向器向装运通道补给货物，在那里货物被堆放进托盘，进行装运。当入货口再一次用于接货时，通常是第二天清晨，吊车臂将传送机末端挂起，悬吊在离地面很高的地方，这时叉车就可以往返运送入库货物了。
问题：
(2)鸣尾浜配送中心在供货枢纽和物流设施方面的特点有哪些?
A.加工配送型配送中心
B.不带储存库的配送中心
C.存储型配送中心
D.批量转换型配送中心
盈亏平衡法确定配送中心选址方案
M配送中心的候选地是在H市区内进行，在服从H市区的整体规划的前提下，根据实际情况，在有限个可供选择的地点之中，将运用定性和定量相结合的分析手段，确定一个比较合理可行的选址地点。按配送中心选址的影响因素进行粗略的筛选，在H市初选了6块可选地，分别编为1～6号，如下表所示：
针对选址过程中考虑因素较多，故应用模糊评价有关理论，采取定性分析定量化的比较方法。对于每一考虑因素，建立一个评价标准体系，若各一级评价因素，选定6分为满分，分值越高者，满意程度越高(情况接近时，分值可以相同)，最后按合计数提出建议方案。现已知各级评价标准如下表所示：
| 因素评价标准 | ||
| 分析原因 | 评价标准 | |
| 自然环境 | 气象条件 | 湿度、温度、风力、降水、日照等气象因素适中 |
| 地质条件 | 符合建筑承载力要求 | |
| 水文条件 | 远离泛滥的河流 | |
| 地理条件 | 要求地形坡度平缓，适宜建筑 | |
| 交通运输 | 中心位置至高速公路 出口距离(公里) | 要求距离最短 |
| 经营环境 | 周边企业状况 | 要求周边环境和谐，企业密度适中 |
| 候选地 | 面积 | 考虑近期及远景规划，要求面积不宜过小 |
| 形状 | 要求形状尽量规则，以矩形为宜，适合物流中心布局 | |
| 周边干线 | 要求路况好 | |
| 地价 | 适中 | |
| 公共设施 | 供水电热气通信道路 | 公共设施便利，符合标准 |
根据以上的评分标准由专家进行评分，通过层次分析法，或权值分析法等方法进行分析，计算得可选地的总评分，结果如下表所示。
综上所述，可选地的比较结果、评分结果并未显示非常显著的差别，所以6块地均可以作为配送中心的可选地。但按照分值越高者，满意程度越高(情况接近时，分值可以相同)的原则，配送中心应首选6号地，接下来是4号地，1号地，5号、2号、3号地。最终的排序结果是：6—4—1—5—2—3。
问题：
