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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

发动机熄火后,系统残余压力过低可能会造成()的问题。

A.喷油时间过迟

B.喷注时间过早

C.起动困难或不能起动

D.气缸混合气过浓

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第1题
电动汽油泵的止回阀的作用是()。

A.可防止汽油倒流,保持管路残余压力,便于发动机热启动

B.可使发动机熄火后油路内汽油仍保持一定压力,减少气阻现象,使发动机高温容易

C.防止管路内油压过高

D.防止在工作中,出油口下游因某些原因出现堵塞时,发生管路破损和汽油漏泄事件

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第2题
某汽油喷射发动机冷启动后易熄火,以下哪项不正确?()

A.氧传感器失效

B.水温传感器故障

C.汽油压力过低

D.进气温度传感器故障

E.节气门传感器故障

F.进气流量传感器故障G、以上都不正确

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第3题
下列选项中,不可能会造成重整催化剂积炭速率增加的是()。

A.系统压力突然下降

B.原料油干点过低

C.氢油比过低

D.原料油初馏点过低

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第4题
发动机发生自行熄火的现象,熄火前排气管不冒黑烟,造成这种情况的主要原因是()

A.柴油机润滑系统供油不足而出现抱瓦

B.工作时机械阻力增大严重超负荷

C.柴油机供油系油道堵塞或油箱的油耗尽,造成油路中断

D.机油限压阀损坏,造成机油压力过大

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第5题
喷油器故障可能会造成发动机怠速转速过低。()
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第6题
发动机怠速不稳是指发动机在怠速工况时,出现发动机()现象。

A.转速过高

B.转速过低

C.转速忽高忽低

D.起动后缓慢熄火

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第7题
发动机熄火后,燃油系统压力不能保持一定时间,其故障原因可能是下列哪几项()。

A.汽油泵总成上的压力调节阀泄漏

B.汽油泵的出油单向阀泄漏

C.喷油器泄漏

D.汽油过滤器过脏

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第8题
柴油发动机燃料系统油管中含有空气时会造成发动机熄火或不发动。()
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第9题
造成电控发动机不能启动的原因可能是()。

A.滤器堵塞

B.油压调节器工作不良

C.气缸压缩压力过低

D.混合气较稀

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第10题
吸附塔充液结束,关闭高点放空时,要及时打开抽余液进入吸附塔阀门的目的是()。

A.防止吸附塔超压

B.排出系统残余气体

C.防止系统出现过低的压力

D.维持抽余液塔液位

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第11题
驾驶机动车辆时,发现机油压力突然下降,应立即将发动机熄火停止工作,查明并排除故障后方可起动发动机。()
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