某温度很低的冬日,机组抵达飞机后发现飞风挡和驾驶舱上部有积冰积雪,此时机组上飞机后应该如何处置()
A.依据补充程序-恶劣天气-寒冷天气下的地面运行程序处置
B.直接接通风挡加温,冰很快就会融化
C.直接接通风挡加温,然后在外部检查飞机下面的机身是否再次结冰
A、依据补充程序-恶劣天气-寒冷天气下的地面运行程序处置
A.依据补充程序-恶劣天气-寒冷天气下的地面运行程序处置
B.直接接通风挡加温,冰很快就会融化
C.直接接通风挡加温,然后在外部检查飞机下面的机身是否再次结冰
A、依据补充程序-恶劣天气-寒冷天气下的地面运行程序处置
A.飞机起飞后转弯期间存在持续顺风,造成飞机地速偏大
B.飞机在RF航段转弯过程中出现顺风减小之后由增加的情况,风况波动较大,导致飞机出现最大表速215KT,超过LS803速度限制
C.机组未执行关于A319机型拉萨27R跑道起飞爬升的技术通告中列明的程序
A.某航机务人员在航前取主起落架夹板时,违规拖行工作梯,擦伤机腹空调盖板
B.某航执行浦东-普吉航班,起飞后客舱全部3个马桶均不工作,飞机返航,超重近5吨着陆
C.某航飞机在推出过程中,右侧机翼与另一架飞机食品车刮碰
D.某航航前机务将手电筒遗忘在驾驶舱,飞机滑出起飞。落地后机组反馈驾驶舱发现手电筒,确认为航前机务人员遗留
A.加强检 查新件橡胶条是否有松动,根部裂纹以及与金属保持架产生相对位移的现象,可用手沿雨刮片轴 向拉动橡胶条,确保橡胶条无法从卡槽中被拉出,如发现,则禁止装机
B.雨刮片安装后需按手册检查雨刮臂压紧力,并完成雨刮操作测试
C.因更换手册仅要求低速挡 测试,建议日常维护时增加高速挡测试步骤,以提前发现可能的异常情况
A.拖机前指挥员确保转弯销已插好,拖把连接可靠,拖棒剪切销无异常
B.飞机到位后,确认机组刹车,指挥拖车与拖棒脱开,拔掉转弯销,从飞机接耳上卸掉拖把
C.飞机到位后,确认机组刹车,指挥拖车与拖棒脱开,从飞机接耳上卸掉拖把,拔掉转弯销
D.指挥员、观察员、拖车司机必须监视后推全过程,遇紧急情况指挥拖车停车并妥善处理
A.11月13日13点
B.11月14日21点
C.11月13日17点
D.11月15日4点
A.①②③④
B.②③④⑤
C.①②④⑤
D.①②③④⑤
A.(1)(2)(3) 5)
B.(1)(2)(3)(4)(5)
C.(2)(3)(4)(5)