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[判断题]

不回电的轨道与架线电机车回电轨道之间,必须加以绝缘。()

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第1题
《煤矿安全规程》规定第一绝缘点设在不回电轨道和架线电机车回电轨道的连接处,第二绝缘点设在架线式电机车回电轨道上,与第一绝缘点相距必须大于一列车长度。()
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第2题
回电轨道和不回电轨道之间至少设道绝缘。()

A.两

B.三

C.四

D.五

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第3题
架线电机车运行轨道,在钢轨接缝处,必须用导线或采用轨缝焊接工艺加以连接。()
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第4题
在与架线电机车线路相联通的轨道上有钢丝绳跨越时,钢丝绳可以与轨道相接触。()
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第5题
若架线电机车运行的轨道回流线连接不好,将会产生杂散电流。()
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第6题
列车(不连机车)质量200t,以等加速沿水平轨道行驶,由静止开始经60s后,达到54km/h的速度。设车轮与

列车(不连机车)质量200t,以等加速沿水平轨道行驶,由静止开始经60s后,达到54km/h的速度。设车轮与钢轨之间的摩擦因数f=0.005;求机车与列车之间的拉力。

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第7题
传统火车速度的增加受到车轮与轨道之间摩擦力的限制,磁悬浮列车则是依靠机车磁场和轨道
磁场之间产生推斥力或吸引力而悬浮在轨道之上1~10厘米前进,具有速度快、损耗小、运行费用低等特点,在中短途轨道运输中具有很强的发展潜力。目前国外成熟的磁悬浮列车技术主要有()。

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第8题
架线电机车运行的两平行钢轨之间,每隔()连接1根断面不小于50平方毫米的铜线。

A.50m

B.100m

C.150m

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第9题
传统火车速度的增加受到车轮与轨道之问摩擦力的限制,磁悬浮列车则是依靠机车磁场和轨道磁场之间产生推斥力或吸引力而悬浮在轨道之上1~10厘米前进,具有速度快、损耗小、运行费用低等特点,在中短途轨道运输中具有很强的发展潜力。目前国外成熟的磁悬浮列车技术主要有()。

A.永磁磁悬浮

B.常导磁悬浮

C.槽轨磁悬浮

D.超导磁悬浮

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第10题
为使电机车由列车头部调到尾部而专门设置的轨道线路,称为()。

A.调车线

B.存车线

C.绕道线路

D.辅助线路

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第11题
在电机车运行的巷道中吊挂风筒时,可以不设安全警戒,但必须注意防止架线触电伤人。()
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