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[判断题]

为防止机油温度过高,柴油发动机有机油冷却的装置。()

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第1题
发动机机油粘度过低会引起()。

A.机油压力过高

B.机油温度过高

C.机油消耗过快

D.机油压力过低

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第2题
根据排气管烟色判断故障,当发动机冒黑烟时()。

A.烧机油

B.烧水

C.柴油燃烧不完全

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第3题
根据排气管烟色判断故障,当发动机冒蓝烟时()。

A.烧机油

B.烧水

C.柴油燃烧不完全

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第4题
润滑系统常用到的诊断参数有()

A.机油温度

B.机油压力

C.发动机转速

D.机油消起量

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第5题
行车途中,仪表板上的“如图”灯亮时,表示__________。 A. 发动机机油量不足、压力过低B. 制动液泄

行车途中,仪表板上的“如图”灯亮时,表示__________。

A. 发动机机油量不足、压力过低

B. 制动液泄漏

C. 燃油有泄漏

D. 发动机机油量过多、压力过高

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第6题
()的作用是滤去空气中的尘土和砂粒,减少汽缸磨损,延长发动机的使用寿命

A.汽油滤清器

B.柴油滤清器

C.空气滤清器

D.机油滤清器

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第7题
发动机舱的日常检查与维护的项目有___。

A.发动机温度

B.点火正时

C.机油、冷却液、制动液量

D.发动机有无异响

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第8题
发动机舱的日常检查与维护的项目有__________。A. 发动机温度B. 点火正时C. 机油、冷却液、制动

发动机舱的日常检查与维护的项目有__________。

A. 发动机温度

B. 点火正时

C. 机油、冷却液、制动液量

D. 发动机有无异响

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第9题
下列情况不能造成柴油发电机润滑油压过高的原因是()。

A.机油泵严重磨损,泵油量不足

B.安全阀关闭不严或开启压力过低,长期使部分机油不经过滤清器即进入主油道,增加主油道的油量油压

C.机油粘度过大

D.限压阀或调压阀弹簧预紧力过大或阀门卡死,使机油泵出油压力过高

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第10题
发动机润滑系机油压力过高是由于()。

A.主油道调压阀内柱塞不能打开

B.曲轴各轴承磨损极限

C.机油粘度过小

D.机油油底壳内机油集滤器堵塞

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第11题
发动机机油消耗过快的原因可能是()。

A.曲轴各轴头与轴承配合松旷

B.机油粘度过高

C.机油泵齿轮磨损过大

D.气缸壁磨损过量

E.机油粘度过低

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