在手动变速器中有一对传动齿轮,其主动齿轮齿数A、大于从动齿轮齿数B,此传动的结果将会是()。
A、减速、减扭
B、减速、增扭
C、增速、减扭
D、增速、增扭
A.第一轴与第二轴固连
B.倒挡是依靠两对齿轮传动副组成
C.中间轴常啮合齿轮一般与中间轴固连
D.第二轴接离合器的从动轴
E.变速器一般具有自锁、互锁,以及倒档锁三种装置
A.前置发动机前轮驱动的设计被广泛运用在轿车上
B.齿轮的传动比为:传动比=从动齿轮转速/主动齿轮转速
C.倒档锁止机构是防止变速箱在换档时意外地拨入倒档
D.每个双圆锥同步器有两个同步器环
A.等于所有从动齿轮齿数的连乘积/所有主动齿轮齿数的连乘积
B. 等于各级齿轮传动比的连乘积
C. 既是变速比又是变扭比
D. 降速则降扭,增速则增扭
A.起步时踩下油门踏板发动机转速和车速很慢
B.行驶中踩上油门踏板加速时,发动机转速和车速没有很快高
C.平路基本正常但上坡无力发动机转速异常高
D.自动变速器不能升入超速档