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[判断题]

在电动机转子回路中串入一个转子感应电动势,调整该电动势的大小就可以改变电动机的转速,这种调速方法叫串级调速。()

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第1题
绕线型感应电动机的自然特性曲线,指转子回路()时的转矩M和转速n的关系曲线。

A.全部电阻被切除

B.部分电阻被切除

C.全部电阻串入转子回路

D.串入电阻值为R=U20/I2N

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第2题
绕线转子感应电动机在起动时转子电路中串入起动电阻,为什么能减小起动电流,增大起动转矩?
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第3题
绕线式电动机拖动恒转矩负载运行,若采用转子回路串入对称电抗方法进行调速,那么与转子回路串电阻调速相比,串入电抗后,则()。

A.不能调速

B.有完全相同的调速效果

C.串入电抗后,电动机转速升高

D.串入电抗,转速降低,但同时功率因数也降低

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第4题
三相异步电动机每相转子电路中的感应电动势、漏电抗、感应电流与电动势间夹角的大小,与转差率分别有何关系?对

三相绕线转子异步电动机,若通过集电环在转子绕组回路中串接电抗器,其电抗值会随转子转速而改变吗?为什么?

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第5题
一台绕线转子感应电动机,已知PN=75kW,UN1=380V,nN=720r/min,IN1=148A,ηN=90.5%,cosΦN1=0.85,λm=2.4,EN2=213

一台绕线转子感应电动机,已知PN=75kW,UN1=380V,nN=720r/min,IN1=148A,ηN=90.5%,cosΦN1=0.85,λm=2.4,EN2=213V,IN2=220A,试用机械特性的实用表达式绘制电动机的固有机械特性和转子串入0.0448Ω电阻时的人为机械特性(注:转子绕组星形联结)。

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第6题
电动机的数据并已知转子的额定铜损耗为1500W,风阻摩擦和杂散损耗之和为1050W,该电动机拖动起

电动机的数据并已知转子的额定铜损耗为1500W,风阻摩擦和杂散损耗之和为1050W,该电动机拖动起重机的提升机构。采用转子反向的反接制动下放重物。已知电动机的负较转矩TL=TN转子回路每相串入电阻R=3.1Ω。试求

(1)电动机的转速;

(2)转子外串电阻上的功率损耗;

(3)电动机的轴功率。

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第7题
三相异步电动机的工作原理:当定子本相绕组通入三相电流后,定子绕组产生旋转磁场。该磁场以(),静止的转子绕组被旋转磁场的磁力线所切割,产生感应电动势。在感应电动势的作用下,闭合的转子导体中就有电流。转子电流与旋转磁场相互作用的结果便在转子导体上产生电磁力,电磁力对转轴产生电磁转矩,使转子转动。

A.异步转速在空间顺时针方向旋转

B.同步转速在空间顺时针方向旋转

C.同步转速在空间逆时针方向旋转

D.异步转速在空间逆时针方向旋转

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第8题
当发电机转子旋转时,磁极交替地在转子绕组中穿过,形成一个旋转的磁场,磁力线和定子绕组之间产生相对运动,在三相绕组中产生交流感应电动势。()
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第9题
绕线转子异步电动机在转子回路中串入电阻起动时,为什么既能降低起动电流又能增大起动转矩?试
分析比较串入电阻前后起动时的是如何变化的?串入的电阻越大是否起动转矩越大?为什么?

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第10题
一台三相绕线转子异步电动机,额定数据为PN=l6kW,ULN=380V,定子绕组Y联结,电动机拖动

一台三相绕线转子异步电动机,额定数据为PN=l6kW,ULN=380V,定子绕组Y联结,电动机拖动恒转矩负载TL=0.7TN在固有机械特性上稳定运行。当突然在转子电路中串入三相对称电阻R=1Ω求:

(1)在串入转子电阻瞬间电动机产生的电磁转矩:

(2)电动机稳定运行后的转速n、输出功率P2、电磁功率PM及外串电阻R上消耗的功率

(3)在转子串入附加电阻前后的两个稳定状态下,电动机转子电流是否变化?

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第11题
有一台三相线绕式异步电动机,用它拖动位能性负载,已知电动机技术数据如下:PN=60KW,nN=577r/min,,IN=133A,E2

有一台三相线绕式异步电动机,用它拖动位能性负载,已知电动机技术数据如下:PN=60KW,nN=577r/min,,IN=133A,E201=253V,I2N=160A,λm=2.5。试求:

(1)电动机以转速n=120r/min下放重物,已知负载转矩TL=0.7TN,计算电机转子回路每相应串入多大的电阻?

(2)电动机从额定转速的电动状态采用电源反接进行反接制动,以实现快速停车,要求开始制动时的制动转矩Tb=1.8TN,转子每相应串入多大电阻?

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