A.计算使用车一辆,增加卸空车一辆
B.不计算增加使用车和增加卸空车
C.计算装车数一辆,卸车数一辆
D.计算增加使用车一辆
A.按卸车数统计,计算装卸作业次数
B.按卸车数统计,不计算装卸作业次数
C.按增加卸空车统计,计算装卸作业次数
D.按增加卸空车统计,不计算装卸作业次数
A.任何使用性质车辆不建议单独承保车损险、以及车损险附加不计免赔险组合;
B.车主为个人、座位数≥9座的客车严禁套用家用车费率承保;
C.严禁承保10吨以上自卸货车;
D.谨慎承保高价车,车损险保额超过300万的业务必须安排临分;
E.不建议车龄≥10年的车辆
A.增加卸空车统计,但不统计作业次数
B.卸车数统计,但不统计作业次数
C.增加卸空车统计,且统计作业次数
D.卸车数统计,且统计作业次数
A.增加卸空车统计,但不统计作业次数
B.按车数统计,但不统计作业次数
C.增加卸空车统计,且统计作业次数
D.卸车数统计,且统计作业次数
A.1
B.2
C.3
D.4
A.隔离模式
B.LKJ方式
C.目视行车模式
D.部分监控模式
A.按电话闭塞法行车时。
B.临时准许在区间内后退闯坡的列车及推进运行列车前次发出的列车,到达前方站时。
C.同意路用列车由区间返回时(列车调度员办理)。
D.线路所办理列车反方向运行,前方站同意接车时。
A.当ATP显示的介入报警时间图标为深灰色正方形时,警告司机可能需要介入
B.速度表的列车实际速度,以数字形式显示在指针中心
C.外圈为一个圆环,围绕在刻盘周围,当速度超过允许速度时,圆圈V允许和V介入的区域颜色为红色
D.制动状态图标标识制动状态,在车载系统制动时显示此图标
E.计划区是一个速度/距离图表,在CSCS-2级完全监督模式显示