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[主观题]
出站信号机设在发车进路起点，防护发车进路和区间，指示列车能否向区间发车;出站信号机可兼作调车信号机。（)
此题为判断题(对，错)。
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驼峰色灯辅助信号机;可兼作出站或()，并根据需要装设进路表示器。
A.发车进路信号机
B.进路色灯信号机
C.接近信号机
D.遮断信号机
发车进路兼出站信号机，根据需要可装设()，区分进路方向。
A.进路表示器
B.发车表示器
C.容许信号
D.引导信号
双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机应装设()。
A.进路表示器
B.发车表示器
C.调车表示器
D.引导信号
出站信号机有两个及其以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设()。
A.进路表示器
B.发车表示器
C.容许信号
D.引导信号
在有几个车场的车站，为使列车由可个车场开往另一个车场，应装设()。
A.发车进路信号机
B.进路色灯信号机
C.接近信号机
D.遮断信号机
A.进路
B.信号
C.接车进路
D.发车进路
7l.设有线群出站信号机时，应在线群每一条发车线路的警冲标内方适当地点，装设()。
A.进路表示器
B.发车表示器。
C.调车表示器
D.发车线路表示器
应设在闭塞分区或所间区间的分界处。
A.进站信号机
B.出站信号机
C.通过信号机
D.进路信号机
在进站信号机前方第一架通过信号机上，不得装设()。
A.进路表示器
B.发车表示器
C.容许信号
D.引导信号
