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[判断题]

不通孔车刀的主偏角应大于90°。（)

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第1题

车削薄壁工件的外圆精车刀和内孔精车刀的( )应基本相同。

A.主偏角κ_r

B.副后角α'_o

C.后角α_o

D.副偏角

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第2题

主偏角为75°的车刀与主偏角为45°、90°的车刀相比较，75°车刀的散热性能最好。（)

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第3题

在主偏角为45°、75°、90°的车刀中，90°车刀的散热性能最好。（)

在主偏角为45°、75°、90°的车刀中，90°车刀的散热性能最好。( )

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第4题

（)在主偏角为40°、75°、90°的车刀当中，以90°的车刀散热条件为最好。

( )在主偏角为40°、75°、90°的车刀当中，以90°的车刀散热条件为最好。

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第5题

可转位车刀符号中()表示主偏角90”的外圆车刀刀杆。

A.A

B.B

C.G

D.C

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第6题

在车削细长轴和薄壁件时，硬质合金车刀的合理主偏角是90°或93°，副偏角是6°～10°。（)

在车削细长轴和薄壁件时，硬质合金车刀的合理主偏角是90°或93°，副偏角是6°～10°。( )

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第7题

车削薄壁工件的内孔精车刀的副偏角κ'_r应比外圆车刀的副偏角选得( )。

A.大一倍

B.小一半

C.小一倍

D.同样大

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第8题

车削细长轴时，为了减小刀具对工件的径向作用力，应尽量增大车刀的主偏角。（)

车削细长轴时，为了减小刀具对工件的径向作用力，应尽量增大车刀的主偏角。( )

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第9题

用一把车刀车削外圆、端面和倒角，主偏角应选择( )。

A.45°

B.60°

C.75°

D.90°

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第10题

车细长轴时，为了减少径向力引起工件的弯曲，车刀的主偏角应选择（)。 A．45°～60° B．60°～70° C．75°～93°

车细长轴时，为了减少径向力引起工件的弯曲，车刀的主偏角应选择( )。

A．45°～60° B．60°～70° C．75°～93°

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第11题

车刀的前角、后角和主偏角选得太小，会使工件的尺寸精度达不到要求。（)

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