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第2题
380A型动车组头灯故障处理方法()
A、头灯远近光同时亮，回库后处理
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B、头灯远光或近光灯有部分灯不亮或全不亮：若是投入主控情况下不能亮远光，首先确认【应急灯切换】旋钮开关在正常位，假如故障不能够恢复，可以保持运行待回库处理
C、若为夜间行车且头灯全不亮，司机立即申请救援并通知机械师
D、机械师从非主控端更换头灯电源使头灯亮起保证运行安全
第5题
灯光监视的断路器控制和信号回路，红灯亮表示（)。A.断路器在跳闸状态，并表示其跳闸回路完好B.断路
灯光监视的断路器控制和信号回路，红灯亮表示()。
A.断路器在跳闸状态，并表示其跳闸回路完好
B.断路器在合闸状态，并表示其合闸回路完好
C.断路器在合闸状态，并表示其跳闸回路完好
第7题
何种信号是警告客舱人员采用安全姿势准备水上迫降或陆地迫降？A、连续按压客舱乘务员呼叫电门5
A.A.连续按压客舱乘务员呼叫电门5次以上
B.B.紧急信号+应急灯亮
C.C.应急灯闪亮
第8题
AUTOSPDBRK灯亮并且EICAS咨询信息显示AUTOSPEEDBRAKE表示在自动减速板系统探测到一个故障，以下说法错误的是（)。
A.该故障可能导致减速板不能自动放出
B.如果减速板手柄在预位位置，此信息和灯表示故障有可能导致在飞行中减速板意外伸出。应将减速板手柄放回到DOWN位
C.减速板不能人工操作
第9题
关于正线信号系统的显示说法不正确的是（)。
A.绿色灯光：允许信号，进路中的所有道岔开通定位或进路中没有道岔
B.黄色灯光：允许信号，进路中至少一组道岔开通反位
C.红色灯光：禁止信号，不允许越过该信号机
D.红色灯光+黄色灯光：引导信号，允许列车以不超过15km/h的速度越过该信号机
第11题
我司波音757（B-220C)飞机当前货舱火警预位电门（FWDARMED)被按压后:（)。
A.预位所有货舱灭火瓶向前货舱释放，关断两个再循环风扇
B.预位1号货舱灭火瓶向前货舱释放，关断两个再循环风扇
C.预位1号货舱灭火瓶向前货舱释放，不关断再循环风扇
D.预位所有货舱灭火瓶向前货舱释放，不关断再循环风扇
