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[判断题]

CRH380A统型动车组救援时如停在弯道上时,连挂前需确认车钩中心线位置差超限则需要安装导向杆后再进行联挂。()

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第1题
CRH380A统型动车组救援时斜弯道要注意观察车钩中心线与救援动车组车钩中心线是否在一条直线上。()
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第2题
CRH380A统型动车组辅助制动是为了在制动控制器不良、制动指令线断线、救援时等使用的目的而设。()
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第3题
CRH380A统型动车组被机车救援时将行车相关设备进行隔离,被救援动车组的行车控制权交给救援机车,避免列控系统在运行时触发紧急制动。()
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第4题
CRH380A统型动车组被动车组BP管救援时救援途中动车组随车机械师须监视动车组的制动和缓解情况,确认途中无异常声响和振动。总风风压应在530kPa以上。()
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第5题
CRH380A统型动车组BP救援将本车的制动电气指令转换为制动管压力(BP压力),对被救援车辆的制动力进行控制,以达到控制救援车辆制动的目的。()
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第6题
CRH380A统型动车组为了使被机车救援成为可能,T1,T2车上装载了能把救援机车BP管的BP压力指令转换成电气指令的BP救援装置;同时为了救援它型动车组,T1,T2车上装载了救援转换装置。()此题为判断题(对,错)。
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第7题
下列关于CRH380A统型动车组蓄电池测量说法正确的有()。

A.不带负载时总电压不低于87V

B.同组内各单体蓄电池电压差≤0.2V

C.如同组内单体蓄电池电压差大于0.2V,须对该组内单体电池电压低的进行更换

D.如更换单体蓄电池数量超过2块,需对整组蓄电池进行更换

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第8题
CRH380A统型动车组车下开始抽污时可以先开排污阀,再开通气阀。()
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第9题
CRH380A统型动车组MR压力低于()Kpa时停放制动自动施加。

A.340

B.480

C.500

D.550

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第10题
CRH380A统型动车组齿轮箱润滑油更换后,组装排油堵时,可以使用旧密封垫,不需要换新。()
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第11题
CRH380A(L)型动车组被救援时,优先选择过渡车钩连挂的重联模式。()
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