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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

关于像控点采集,说法正确的是()。

A.在测区范围内有等级道路时,选择道路路面上的交通指示

B.像控点布设应优先选择影像清晰、可以准确刺点的目标上

C.弧形地物和阴影一般不能选做刺点目标

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第1题
倾斜摄影测量像控点布设过程中说法错误的是()。

A.根据项目对精度的要求,合理控制像控点间距

B.范围线边缘、拐角处等位置可不用布设像控点

C.内业像控点布设需根据三角网构网原理,确定像控点的大致点位

D.布设像控点时必须覆盖整个测区的范围,做到不重不漏

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第2题
下列关于像控点测量的描述,错误的是()。

A.在测量过程中如遇雷雨天气应关机停测,并卸下天线以防雷击

B.在采集后要输入像控点点名,及仪器天线高

C.在数据采集过程中对中杆水准气泡可不用居中

D.为保证提高测量精度可对一点进行多次测量求取平均值

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第3题
航测外业数据采集的工作为()。

A.布置地面像控点

B.规划任务航线

C.控制无人机飞行

D.通过无人机采集测区多视角照片及空间数据

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第4题
像控点目标选择的好坏和指示点位的准确程度直接影响内业空三刺点的精度,所以要确保像控点目标的选择和点位的准确性。()
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第5题
下列关于像控点布设原则的叙述,错误的是()。
A.像控点一般按照航线分布在全区统一布点,但受图幅单位的限制

B.像控点应尽量使平面点和高程点合二为一,即布设成平高点

C.相邻像对和相邻航线之间的像控点应尽量公用,当航线间像片排列交错而不能公用时,必须分别布点

D.位于不同成图方法的图幅之间的控制点,或位于不同航线、不同航区分界处的像片控制点,应分别满足不同成图方法的图幅或不同航线和航区各自测图的要求,否则应分别布点

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第6题
交叉口交通信号灯控制按控制范围可以分为点控、线控和()

A.主干道路控制

B.面控

C.次要道路控制

D.主干、次要道路控制

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第7题
下列关于POI及点门牌的说法正确的是()

A.如果现场不同大门的小区名称不一致,优先依据主门门口标牌

B.位于区域外部连接地库的大门需要制作区域门POI,区域内部连接地库的门不需要制作区域门POI

C.原始大门POI众包核实为是,本次外采任务中没有看到采集到此大门,需要把众包核实改为否

D.主点POI、主点点门牌、区域边界面的名称可以不一致

E.点门牌地址制作时,区域存在多个地址信息,优先选用主门所在的道路地址,然后选择等级较高的道路地址

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第8题
当实地无法选择明显特征作为像控点时,可以等待晴天阳光充足时,选择地物反差明显的阴影作为像控点()
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第9题
EQA和EQB在智能人机交互方面提供了非常人性化的便捷体验,以下对于EQA/EQB智能人机交互功能的描述中正确的是()

A.提供触摸屏触控操作、智能语音控制以及方向盘按键、触控板四种系统操作方式

B.实景穿越导航,可在实时采集的道路实泉中显示导航指示,更加直观易懂,再也不用担心走错路

C.全彩平视显示能让您视线不离开路面,就能在前风挡玻璃上清晰的读取各种行车信息和导航指示

D.读心语音助理具有强大的自然语音识别能力,能够听懂非常口语化的指令

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第10题
在使用网络RTK测量像控点时,下列描述错误的是()。

A.在测量开始前应对仪器进行初始化

B.网络RTK不用达到固定解,就可以进行测量

C.当初始化时间超过3分钟仍不能获得固定解时,宜断开通信链路,重启接收机,再次进行初始化操作

D.应取各次测量的坐标平均数作为最终结果

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