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第5题
以集装系统为物流标准化的基点，这个基点的作用之一，就是以此为准来解决各个环节之间的配合性，就物流系统而言，下述哪些范围的配合性是很重要的？()
A.集装与生产企业最后工序(也是物流活动的初始环节)——包装环节的配合性
B.集装与装卸机具、装卸场所、装卸小工具(如吊索、跳板等)的配合性
C.集装与仓库站台、货架、搬运机械、保管设施乃至仓库建筑(净高度、门高、门宽、通路宽度等)的配合性
D.集装与运输设备、设施，如运输设备的载重、有效空间尺寸等的配合性
第10题
叉车的工作装置由（)两部分组成。A.驱动桥和转向桥B.吊杆和吊钩C.起重机构和液压驱动系统D.货叉和
叉车的工作装置由()两部分组成。
A.驱动桥和转向桥
B.吊杆和吊钩
C.起重机构和液压驱动系统
D.货叉和门架
第11题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019150号)规定:卧车实行“一人二车”值乘模式时,当班列车员必须对()负责,各站开车后均应执行车门管理制度,列车出站台对值乘区域车门进行检查确认,防止车门漏锁、漏销或开门(敞门)运行。
A.值乘区域的车门
B.本车厢车门
C.四门
D.车门锁闭
