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[判断题]

涉及到民用户的停气、降压作业,原则上不允许在夜间20:30---次日6:30之间恢复供气。特殊情况急需恢复的要报公司领导批准并采取相应安全宣传措施。()

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第1题
对突发、意外造成停气、降压供气或者停气时间超过()小时以上,应及时通知停气影响范围内的用户,向用户说明情况,并通知用户恢复供气时间和安全注意事项。

A.36

B.48

C.12

D.24

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第2题
在进行小区低压管网保压作业这种小范围的停气作业之前要至少提前24小时张贴通知,告知用户停气时间、范围。()
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第3题
根据《管网作业管理规定》,通气作业应按作业方案执行。用户停气后的通气,应在有效通知用户后进行,并不得于21:00至次日6:00时间段进行通气作业。()
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第4题
动车作业如需接触网安排停/带电时,原则上其防护区域接触网安排必须与作业区域保持一致。()
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第5题
向用户发放《燃气欠费通知单》、《停气告知书》、上门停气,律师事务所发《律师函》,进一步健全用户信誉度管理是目前燃气企业广泛在用的催缴欠费的方法。()
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第6题
对于恶意欠费、经多次催收拒缴的用户,燃气企业可以采取停气处理。()
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第7题
原则上列车(),行车值班员不应进行扣车作业。

A.已启动但未完全出清站线

B.在站跳停且已进站时

C.在站已停稳时

D.在站已关门且司机未得到不得动车的通知时

E.列车运行中时

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第8题
为防止停气对用户造成影响,在使用天然气的场所可以使用瓶装液化气、煤作为备用。()
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第9题
有连续供气要求的工业用户禁用IC卡系统;商业用户可以采用IC卡售气系统,但在供气合同中必须对停气责任进行约定。()
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第10题
对待一般燃气欠费用户,我们主要采用的催费方式是()。

A.停气处理

B.报警处理

C.上门催缴

D.发送《燃气欠费通知单》

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第11题
《普速旅客列车车门管理规定》规定,列车站停作业时,所有列车工作人员原则上应通过正常开启供旅客乘降的车门上下车,确因作业需要须打开非旅客乘降的车门时,按照()的原则,负责做好监护,防止旅客乘降。

A.谁打开

B.谁负责

C.谁管理

D.谁监管

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