随着消费升级,用户需求去销售化服务,销售人员应该依托规范的《购车建议书》,为用户提供()的顾问式解决方案。
A.产品
B.购买方式
C.多样化服务
D.最低价格
A.产品
B.购买方式
C.多样化服务
D.最低价格
(2007年4月)______是完全把顾客的需求作为出发点,按顾客的需要和要求去组织产品开发、安排生产和销售。
A.消费模式的变化致使人们的消费观念发生根本性改变
B.生产方式的变化决定人们的消费方式的改变
C.新的消费需要可以引导生产的调整和升级
D.消费方式的变化促进了消费水平的提高
下列不属于间接渠道的优点的是()
A.可以借助中间商的声誉和能力,提高产品在国际市场上的占有率
B.减少服务成本
C.中间商的介入使生产商对销售渠道的影响被削弱
D.中间商也可以及时了解消费者的需求和消费状况
A.生产的发展提高了人们的消费水平
B.生产的发展水平决定人们的消费水平
C.消费拉动了我国经济的发展
D.对外贸易为我国经济的发展提供了动力
A.生产的发展提高了人们的消费水平
B.生产的发展水平决定人们的消费水平
C.消费拉动了我国经济的发展
D.对外贸易为我国经济的发展提供了动力
在美国生产的产品和服务在其他国家销售被称为_______。
A.消费性产品与服务
B.资本品
C.政府产品与服务
D.出口产品与服务
E.进口产品与服务
案例 H公司分销配送方案分析
H公司是一家生产和销售电子产品的跨国公司。目前,该公司生产6种型号的产品,各型号的产品在工厂实现定制化生产,以最终产成品形式向三个销售区域(A、B、C)供货,该企业的销售系统要求在货物发送到各用户之前先将产品运往该企业为三个销售区配置的3个配送中心,为保证各种产品的供货让用户满意,公司采用接近用户的方法配置配送分中心7个(其中配送中心A对应一个配送分中心,配送中心B对应2个配送分中心,配送中心C对应4个配送分中心),由配送中心根据各销售区内的需求情况将产品运往各配送分中心,然后,配送分中心根据用户需要实行配送。该企业现有物流流程为:对于销售区域A、B来说,由于靠近生产工厂,运输提前期较短(二周)、产品本地化的变动很小,所以现有物流系统问题不大。
对于销售区域C:
1.由于远离制造厂,完工的产品是从工厂用船运送到配送中心的,配送中心的运输提前期很长(5周),结果导致配送中心对不同产品的需求变动反应十分有限,加之需求的不确定性,产品本地化的变动大,为了确保用户可获得性高(公司的目标是98%),配送中心不得不维持很高水平的安全库存。
2.由于配送中心库存量大,集中管理易产生产品管理混乱,加之与用户的信息沟通不畅,为保证供货,便于配送中心的管理,又接近用户配置4个配送分中心,既导致了配送成本的上升(配送规模效益差),又进一步增加了库存。
3.产品是在到达配送中心C数周前就在制造厂进行了定制化,结果导致配送中心库存量大的同时,个别产品缺货。
问题:
针对销售区域C的物流问题,根据你已掌握的物流配送知识,请设计出若干物流配送解决方案,并运用物流配送理论,结合以下假设条件请定性、定量对各方案进行分析与评价。假定:
(1)船运费用为90元/件,空运费用为250元/件,空运运输提前期二周。
(2)每月的运输量=需求量+安全库存量。
(3)销售区域C的需求数据样本如下表。
月份 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
需求量 | 80 | 120 | 60 | 50 | 90 | 150 | 200 | 180 | 120 | 90 | 50 | 60 |
(4)安全库存=Z×STD×L1/2 Z:与服务水平有关的常量,服务水平在满足用户98%的可得率时Z=2.05,STD:需求量的标准差,L:补货提前期。
(5)产品在配送中进行定制化,需重新设计产品和包装、配送中心增加定制化费用等,估计需要付出的费用为50万元。
(6)库存保管费为120元/件。