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[判断题]

蒸气压缩式制冷系统中,制冷剂在离开蒸发器时处于液气混合状态。()

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第1题
蒸气压缩式制冷系统中,制冷剂在进入和离开蒸发器时,分别处于()和()状态。

A.液体、气体

B.液体、液气混合

C.液气混合、气体

D.液气混合、液气混合

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第2题
蒸气压缩式制冷系统中,制冷剂在进入蒸发器时处于液气混合状态。()
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第3题
某工业压缩制冷装置,用R22作为制冷剂,R22工质在蒸发器中的温度为一10℃,冷却器中的压力为1.0MPa,
假定R22进入压缩机时为饱和蒸气,而离开冷凝器时为饱和液体,每小时制冷量Qc为40万千卡(1千卡=4184.0J)。 求:(1)所需的制冷剂流率;(2)制冷系数。

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第4题
膨胀阀和孔管都是节流装置,下面说法正确的是()。

A.解除液态制冷剂的压力

B.使制冷剂由蒸气变成液态

C.是制冷系统高低压的分界点

D.使制冷剂能在蒸发器中膨胀变成蒸气

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第5题
某一空气调节装置的制冷能力为4.18×104kJ/h,采用氨蒸气压缩制冷循环,氨蒸发温度为283K,冷凝温度
为313K。假定氨进入压缩机时为饱和蒸气而离开冷凝器时是饱和液体,且压缩过程为可逆过程。求:(1)循环氨的流量;(2)在冷凝器中制冷剂放出的热量;(3)压缩机的理论功率;(4)理论制冷系数。

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第6题
汽车空调制冷系统中的制冷剂在蒸发器中(),而在冷凝器中()。A.吸热、气化B.吸热C.放热、冷凝D.散

汽车空调制冷系统中的制冷剂在蒸发器中(),而在冷凝器中()。

A.吸热、气化

B.吸热

C.放热、冷凝

D.散热、干燥

E.降压、干燥

F.降压、放热

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第7题
在蒸发器换热效果不好的情况下,制冷剂难以在蒸发器中蒸发,使蒸气压力下降,压缩机的运转电流减小。()
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第8题
制冷剂离开蒸发器后在管路中是()。

A.高压液态

B.低压液态

C.低压气态

D.高压气态

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第9题
制冷系统中,起到降低制冷剂的压力和控制制冷剂流量作用的是()。

A.压缩机

B.膨胀阔

C.冷凝器

D.蒸发器

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第10题
压缩机主要功用是吸取来自______________中的低压低温制冷剂蒸气,同时在______________内把__
____________中吸收的热量传递给环境介质,以达到制冷的目的。

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第11题
汽车空调制冷系统主要由压缩机、制冷剂、冷凝器、蒸发器和液压调节器组成。制冷剂的循环量等于压
缩机吸入制冷剂的量。()

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