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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

车轮制动器中,由制动凸轮的机械力张开制动蹄的制动器属于()

A.非平衡式制动器

B.单向助势平衡式制动器

C.自增力式制动器

D.双向助势平衡式制动器

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第1题
气压制动的车轮制动器为凸轮张开式。()

气压制动的车轮制动器为凸轮张开式。()

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第2题
鼓式车轮制动器主要由()和张开机构等组成。

A.旋转部分

B.固定部分

C.制动控制阀

D.定位调整机构

E.制动轮缸

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第3题
制动器在不通电时,()。

A.由于制动弹簧的压力,将制动瓦和制动器紧紧地压在制动轮上

B.铁芯吸拢,将制动臂张开,使制动器与制动轮脱开,制动器释放

C.制动弹簧的力克服传动机构的力将制动臂张开

D.制动弹簧不起作用

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第4题
液压张开的简单非平衡式车轮制动器,在轮缸内两活塞大小相等的情况下,其制动蹄摩擦片的长短是()。

A.前短后长

B.前长后短

C.前窄后宽

D.前后等长

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第5题
自增力式车轮制动器,两制动蹄提供的磨擦力是相等的。()
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第6题
关于鼓式车轮制动器,下列说法正确的是()。

A.旋转元件是制动鼓,固定元件是制动蹄、回位弹簧及底板

B.根据两蹄对制动鼓作用力可分为简单非平衡式、平衡式以及自动增力式

C.自动增力式中两蹄可分为“增势蹄”和“减势蹄”

D.当制动器不动时,回住弹簧工作,将两制动蹄拉回,避免制动

E.一般的,制动蹄圆周半径大于制动鼓圆周半径

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第7题
车轮制动器是用以()的部件。A.产生顺向行车力偶B.产生制动力C.产生行车反向力D.产生制动力矩

车轮制动器是用以()的部件。

A.产生顺向行车力偶

B.产生制动力

C.产生行车反向力

D.产生制动力矩

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第8题
液压制动系各车轮阻滞力都超限的主要原因是制动主缸故障或制动踏板无自由行程,若个别车轮阻滞力超限,则主要原因是()。

A.车轮制动器间隙过小

B.制动轮缸故障

C.制动蹄复位弹簧故障

D.轮毂轴承松旷

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第9题
叉车的车轮制动器()。A.带有支点的自增力对称式增力器B.带有双向制动机能的机构C.带有双制动分

叉车的车轮制动器()。

A.带有支点的自增力对称式增力器

B.带有双向制动机能的机构

C.带有双制动分泵的手制动机构

D.带有间隙自调机构和手制动机构

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第10题
ABS系统中的ECU的作用是检测车轮制动器制动力矩的大小。()

ABS系统中的ECU的作用是检测车轮制动器制动力矩的大小。()

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第11题
如果是轻微制动,车轮制动器的制动摩擦片只是轻靠在制动盘上,并不产生制动效果。()
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