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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

气缸盖螺栓是固紧气缸盖和气缸体的连接件,一般用优质合金钢制造,为了保证结合面有良好的密封,要求气缸盖螺栓具有一定的()。

A.预紧力

B.扭力

C.压力

D.刚性

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更多“气缸盖螺栓是固紧气缸盖和气缸体的连接件,一般用优质合金钢制造…”相关的问题
第1题
气缸盖螺栓是紧固气缸盖和气缸体的连接件,一般用优质合金钢制造。()
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第2题
将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取由中央对称地向四周分几次拧紧。()
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第3题
将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取下列方法()

A.由中央对称地向四周分几次拧紧

B.由中央对称地向四周分一次拧紧

C.由四周向中央分几次拧紧

D.由四周向中央分一次拧紧

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第4题
柴油机的汽缸由()组成。

A.活塞和气缸套

B.气缸体和气缸套

C.气缸套和气缸体

D.气缸套、气缸盖和活塞

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第5题
关于柴油机气缸套表述,以下正确的是()。

A.呈圆筒形,安装于机体的气缸体孔中,并由气缸盖压紧固定

B.呈椭圆形,安装于机体的气缸体孔中,并由气缸盖压紧固定

C.呈圆筒形,安装于机体的气缸体孔中,并由螺栓压紧固定

D.呈椭圆形,安装于机座的气缸体孔中,并由气缸盖压紧固定

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第6题
发动机曲轴连杆机构的固定机件,由()、气缸体、曲轴箱和飞轮壳等组成。

A.气缸床

B.气缸盖

C.缸盖螺栓

D.飞轮螺栓

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第7题
气缸体与气缸盖产生变形的原因有()。

A.在拧紧气缸盖螺栓时,拧紧力矩过大或不均

B.在高温下拆卸气缸盖

C.长期在高转速、大负荷条件下工作,润滑不足等

D.不按顺序拧紧

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第8题
安装气缸盖时,若未按扭紧顺序或规定扭矩旋紧缸盖螺栓,则容易使缸体产生()。

A.主轴承座孔变形

B.凸轮轴承座孔变形

C.结合平面翘曲变形

D.气缸套上扶正带变形

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第9题
图5—10所示为一气缸盖螺栓组连接。已知气缸内的工作压力p=0~1 MPa,缸盖与缸体均为钢制,直径D1=350
mm,D2=250mm,上、下凸缘厚均为25mm,试设计此连接。

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第10题
气缸盖承受气体压力和竖固气缸盖螺栓所造成的(),同时还由于与高温燃气接触而受很高的热负荷。A.机

气缸盖承受气体压力和竖固气缸盖螺栓所造成的(),同时还由于与高温燃气接触而受很高的热负荷。

A.机械负荷

B.压力

C.拉力

D.剪切力

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第11题
柴油机的机体由气缸体、气缸盖、油底壳三部分组成。()
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