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[单选题]

柴油机的采用阀壳式气阀结构可实现通水冷却和便于拆检维修()

A.对

B.错

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A、对

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第1题
柴油机的气阀机构根据其结构特点可分为()。

A.不带阀壳式

B.带阀壳式

C.A+B

D.带旋阀器式

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第2题
关于柴油机机械式气阀传动机构,不正确的说法是__()

A.气阀启闭的动作规律是由凸轮机构直接控制的

B.开关气阀过程中摇臂作用于阀杆端的力与阀杆轴线方向可能不同

C.柴油机运行中摇臂端与气阀阀杆之间始终保持有间隙,即气阀间隙

D.带阀壳的气阀结构中,气阀传动机构不装在阀壳中

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第3题
__可导致柴油机气阀阀壳产生裂纹()

A.气阀阀壳积炭严重

B.气阀间隙太大

C.气阀凸轮磨损

D.气阀安装预紧力太大

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第4题
带阀壳的气阀机构的特点有()。Ⅰ.可使气缸盖结构简单;Ⅱ.拆装、维修气阀方便;Ⅲ.气阀过度磨损导致缸盖报废;Ⅳ.有利于气阀的冷却;Ⅴ.气阀机构结构较复杂;Ⅵ.阀杆不受侧推力

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

D.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

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第5题
带阀壳的气阀机构的特点有__。I、可使气缸盖结构简单II、拆装、维修气阀方便III、避免气阀过度磨损导致缸盖报废Ⅳ、有利于气阀的冷却V、气阀机构结构较复杂Ⅵ、阀杆不受侧推力()

A.I+II+III+IV

B.I+II+IV+V

C.II+III+IV+VI

D.III+IV+V+VI

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第6题
柴油机排气阀采用推进器式旋阀器,如果旋转翼上积碳严重,可导致__()

A.气阀重量增加,甚至气阀关闭不严

B.气阀旋转性能下降甚至不能旋转

C.气阀旋转性能下降甚至反向旋转

D.排气流速增加,气阀旋转速度加快

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第7题
船用大型柴油机的气缸盖结构通常采用__。①钻孔冷却②厚壳结构③薄壁强背结构()

A.①③

B.②

C.①

D.①

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第8题
对于柴油机旋转槽式旋阀器,可导致气阀不能旋转的原因是__()

A.开阀时气缸内压力太小

B.开阀时摇臂的压力不够

C.复位弹簧漏装或损坏

D.开阀时气缸内压力太高

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第9题
对同一台四冲程柴油机,一般来说__()

A.排气阀面积大于进气阀面积

B.排气阀面积小于或等于进气阀面积

C.排气阀寿命大于进气阀寿命

D.进气阀有阀壳

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第10题
新型筒形活塞式柴油机的轴承结构普遍采用(),底部是()结构

A.倒挂式主轴承/滑油循环柜

B.倒挂式主轴承/油底壳

C.正置式主轴承/滑油循环柜

D.正置式上轴承/油底壳

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