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汽车后轴侧滑具有更大的危险性。()

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第1题
汽车的中性转向点与汽车的前后轴侧偏刚度无关。()
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第2题
车辆后轮在侧滑试验台前进和后退时,侧滑量读数不为零,且两次都相同,但侧滑方向相反,可能说明()。

A.后轴无任何弯曲变形

B.后轴水平内发生弯曲

C.后轴垂直方向内发生弯曲

D.后轴扭曲

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第3题
汽车的侧滑检查仪,可检测出前轮前束是否符合规定。()
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第4题
侧滑试验时,汽车应以5-10km/h的速度平稳驶过试验台,且其间不得转动方向盘和制动。()
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第5题
车轮外倾角和前轮前束匹配失准,会造成汽车产生侧滑。()
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第6题
《机动车运行安全技术条件》规定,汽车转向轮的横向滑移量用汽车侧滑检验台检测时,侧滑量应不大于()。

A.20m/km

B.5m/km

C.15m/km

D.10m/km

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第7题
汽车侧滑试验台工作原理

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第8题
制动效能指()。

A.汽车稳定停车的能力

B.控制转向的能力

C.汽车制动不侧滑的能力

D.汽车制动不跑偏的能力

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第9题
发动机后置,可增加汽车后轴的负荷,使汽车行驶中抓地更牢,一般的运动型车和部分客车采用此种方式。()
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第10题
在各种行驶条件下,抵抗倾覆和侧滑的能力称为汽车的()。A.平顺性B.稳定性C.通过性D.舒适性

在各种行驶条件下,抵抗倾覆和侧滑的能力称为汽车的()。

A.平顺性

B.稳定性

C.通过性

D.舒适性

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第11题
现在的汽车ABS,单指由传感器、控制器和执行机构组成的()。

A.牵引力控制系统

B.电子稳定控制系统

C.防侧滑电子控制系统

D.防抱死电子控制系统

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