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[主观题]

有一齿轮与轴的联结采用平键传递扭矩,平键长度L=28mm,齿轮与轴的配合为φ35H7/h6,传递载荷较大,且

需要双向传递扭矩,试确定该联结键槽的基本尺寸、尺寸极限偏差、形位公差和表面粗糙度,并分别标注在图9.1上。

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第1题
有一齿轮与轴的联接采用平键传递扭矩,平键尺寸b = 10mm,齿轮与轴的配合为φ35H7/h6,平键采用一般连接。试查出键槽尺寸偏差、形位

公差和表面粗糙度,并分别标注在轴和齿轮的横剖面上。

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第2题
某减速器传递一般扭矩,其中某一齿轮与轴之间通过平键联接来传递扭矩。已知键宽b=8mm,试确定键联接的配合代号

,给出其极限偏差值,并作公差带图。

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第3题
已知一减速器某直齿齿轮采用单个圆头普通平键与轴连接,装齿轮处轴径d=70 mm,需要传递的转矩T=220
0 N.m,键的长度90 mm,宽度20 mm,高度12 mm,齿轮、键、轴的材料都为锻钢。其许用挤压应力为110 MPa。 (1)按挤压应力校核键连接的强度; (2)如果强度不足,在不改变键结构尺寸、材料的情况下。提出改进措施。并加以验证。[中科院2007研]

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第4题
平键传递的最大扭矩T,现要传递的扭矩为1.5T,则可采用的措施是()

A.把键高增大到1.5倍

B.把键宽增大到1.5倍

C.在同段轴上安装一对平键

D.在不同段轴上安装一对平键

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第5题
平键的作表面是两侧面,与轴的毂孔中的键槽侧面接触传递扭矩。()
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第6题
平键链接主要应用在轴与轴毂之间()的场合

A.沿轴向固定并传递轴向力

B.沿轴向固定并传递扭矩

C.安装于拆卸方便

D.都不正确

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第7题
普通平键连接的主要用途是使轴与轮毂之间()。

A.沿轴向固定并传递轴向力

B.沿轴向可作相对滑动并具有导向作用

C.沿周向固定并传递扭矩

D.安装与拆卸方便

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第8题
齿轮用平键与传动轴联接如图(a)所示。已知轴的直径d=70mm,平键的尺寸b×h×l=20×12×100mm3[图(b)],键材料的许

齿轮用平键与传动轴联接如图(a)所示。已知轴的直径d=70mm,平键的尺寸b×h×l=20×12×100mm3[图(b)],键材料的许用切应力[τ]=80MPa,许用挤压应力[σbs]=200MPa,轴传递的最大转矩M=2kN·m。试校核键的强度。

齿轮用平键与传动轴联接如图(a)所示。已知轴的直径d=70mm,平键的尺寸b×h×l=20×12×1

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第9题
平键怎样传递扭矩?用平键联接时,轴上和毂上的键槽深度相同吗?

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第10题
平键的宽度和高度根据()进行选择。

A.传递的功率

B.传递的扭矩

C.轴的转速

D.轴的直径

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