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[多选题]

金属护套橡胶软管活接头紧固后须涂打红色防松标记,宽度为()mm,标记与活接头纵向中心线平行,延长至活接头两边管件的标记线长度()mm,应涂打在接头螺母的平直面部分,不应涂打在螺母的棱角上。防松标记涂打应连续、均匀,涂打在利于观察的位置上。

A.3~6

B.3~5

C.5~10

D.4~10

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第1题
气焊作业前应检查橡胶软管接头、氧气表、减压阀等必须紧固牢靠,无泄漏。严禁油脂、泥垢沾染气割工具、氧气瓶。()
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第2题
各软管总成和金属橡胶软管生产日期与制造标记不清晰时,该管() 。

A.分解检修

B.重新刻打

C.报废

D.继续使用

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第3题
橡胶软管的长度一般为()以上。两端的接头必须用特制的卡子卡紧,或用软的和退火的金属绑线扎紧,以免漏气或松脱。

A.5m³

B.10m³

C.15m³

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第4题
橡胶软管的长度一般为()m以上。两端的接头必须用特制的卡子卡紧,或用软的或退火的金属绑线扎紧,以免()或松脱。

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第5题
CRH3A型动车组在更换渡板防滑涂层时需先使用7mm旋矩套筒拆卸渡板边框,待防滑涂层更换后,采用双人扭力法使用()N.m扭力扳手紧固渡板边框螺栓,并重新涂打红黑防松标记。

A.6

B.60

C.70

D.80

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第6题
使用的橡胶软管不准有鼓包、裂缝或漏气等现象。如发现有()现象,不准有贴补或包缠的方法修理,应将其损坏部分切掉,用双面接头管把接头连接起来并用夹子或金属绑线扎紧。

A.破裂

B.损坏

C.漏气

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第7题
为了防强电的影响,在接头处两端光缆的金属加强芯、金属护套不作电气连接。()
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第8题
制动装置装置检修在客车A2级修中,须对基础制动装置、电控制动装置、分配法、折角塞门、截断塞门___
__、电子防滑器排风阀、总风软管总成、制动软管总成、金属橡胶软管进行换件修。

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第9题
截断塞门前活接头紧固后仍漏泄,松开活接更换密封胶圈,处理完毕后,通知司机充风确认不再漏泄()
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第10题
光缆由于其结构特点,金属护套、涂覆层等,所以光缆具备很好的防水性能,接头盒进水后在常温下对光特性没有影响。()
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第11题
尖轨跟端活接头异径螺栓紧固与扭矩不满足要求,风险等级为高级,尖轨跟端活接头压紧后转换阻力急剧增大容易造成卡阻故障。()
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