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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

转向架能够安装(),保证车辆有良好的运行品质,以适应不断提高的行车速度。

A.基础制动配件

B.多系弹簧及减振器

C.轮对

D.摇枕

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第1题
下面关于铁路隧道净空加宽的表述错误的是:()。

A.为了保证列车在曲线隧道中安全通过,必须加大隧道曲线段和相邻部分直线段的净空

B.曲线隧道外轨超高,导致车辆向曲线外侧倾斜

C.车辆作为刚性矩形形状通过曲线隧道时,转向架中心点沿线路运行,车厢两端的部分向曲线外侧偏移

D.车辆作为刚性矩形形状通过曲线隧道时,转向架中心点沿线路运行,车厢在转向架之间部分向曲线内侧偏移

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第2题
关于横向油压减振器叙述正确的有()。

A.在车体和构架之间

B.每个转向架装有2个

C.衰减车辆的横向振动

D.改善车辆的运行平稳性

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第3题
车轴为转向架的(),降低其质量对改善车辆运行品质和减少对轮轨动力作用有很大影响。

A.簧上部分

B.簧下部分

C.承载部分

D.运动部分

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第4题
()为转向架的簧下部分,降低其质量对改善车辆运行品质和减少对轮轨动力作用有很大影响。

A.中央牵引装置

B.液压减振器

C.构架

D.车轴

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第5题
关于曲线加宽的正确说法有()。

A.只在曲线部分加宽,直线部分不加宽

B.单线隧道加宽后,隧道中线一定向内侧偏移

C.车辆通过曲线时,转向架中心点沿线路运行,而车辆保持矩形,故隧道需要加宽

D.曲线部分的外轨设有超高,故需要加宽

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第6题
关于铁路隧道曲线加宽的不正确说法有()。

A.只在曲线部分加宽,直线部分不加宽

B.单线隧道加宽后,隧道中线一定向内侧偏移

C.车辆通过曲线时,转向架中心点沿线路运行,而车辆保持矩形,故隧道需要加宽

D.曲线部分的外轨设有超高,故需要加宽

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第7题
轴箱装置的作用是()。

A.轮对和构架(或侧架)联系在一起,使轮对沿钢轨的滚动转化为车体沿线路的平动

B.把车辆的重量以及各种载荷传递给轮对

C.保证良好的润滑性能,减少磨耗,降低运行阻力

D.以上都是

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第8题
转向架的主要特点()。

A.重量轻

B.乘坐舒适,既有良好的运行性能

C.结构简单、零部件少

D.维修费用低

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第9题
2TN型转向架装用常接触弹性旁承,限制转向架的摇头蛇形运动和车辆的侧摆运动,有利于车辆的运行安全。()
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第10题
TPDS安装位置及前后线路应保证有良好的轨道平顺性、等同的轨道结构强度、刚度和承载力。()
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第11题
车辆在轨道上运行的过程中,由于受到外力的冲击,车体和转向架之间以及轮对之间的弹性约束而产生各个方向,各种形式的波动,称为车辆运行中的()。

A.制动

B.运动

C.振动

D.波动

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