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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

VVVF逻辑单元得电后，HB闭合条件（)。

A.没有前、后信号

B.VVVF没有保护

C.激活HCR头车继电器

D.SIV系统启动

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更多“VVVF逻辑单元得电后，HB闭合条件()。”相关的问题

第1题

交流接触器电磁线圈得电时，______触点先断开，______触点后闭合。

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第2题

如图所示的振荡电路，以下说法正确的是()。

如图所示的振荡电路，以下说法正确的是（)。

A、当输入继电器X0线圈得电时，定时器T0线圈得电

B、T0延时2s后，其常开触点T0闭合，定时器T1线圈和输出继电器Y0线圈得电

C、T0延时20s后，其常开触点T0闭合，定时器T1线圈和输出继电器Y0线圈得电

D、只要X0还接通，则重新开始产生脉冲，如此反复下去，直至X0断开为止

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第3题

当继电器的线圈得电时，将会发生的现象是（)。

A.常开触点和常闭触点都闭合

B.常开触点和常闭触点都断开

C.常开触点闭合，常闭触点断开

D.常开触点断开，常闭触点闭合

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第4题

列车的限速列车线采用的是得电限速、失电不限速的逻辑原理。（)

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第5题

压紧压力达到()MPA、时，高压泵出口的低压充压部分通过电磁换向阀()，停止向低压泵出口管线充压，直到达到最大的闭合压力38.5MPA、时，高压泵和对应的电磁换向阀失电，进入保压状态，此时系统压力由溢流阀确定

A.12;失电

B.12;得电

C.18;失电

D.18;得电

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第6题

SS8型电力机车低压试验：闭合司机钥匙电源开关1SA或2SA，（)的叙述是错误的。

A.零位中继10KA得电吸合，“零位”灯显示

B.零压中间继电器18KA吸合，零压信号显示

C.钥匙箱内保护阀YV释放，复而吸合动作

D.4KE得电吸合

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第7题

VVVF控制断路器位于客室一位侧电气柜。（)

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第8题

CRH2系列动车组闭合ACK2扩展供电后，相应故障单元牵引丢失。（)

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第9题

进行塞拉门检查时，电源箱通电试验先闭合直流输入开关B电源空气开关，B电源及输出指示灯点亮、A电源故障灯亮，塞拉门得电。再闭合交流输入开关，A、B电源自动转换，B电源关闭，A电源工作，A电源指示灯点亮，B电源指示灯熄灭。关断交流输入开关，A电源停止工作，指示灯熄灭，B电源自动转换工作，（)故障二极管亮。

A.A电源

B.B电源

C.转换继电器

D.电源开关

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第10题

下列哪些部件属于牵引电传动装置组成（)。

A.受电弓

B.高速断路器

C.滤波电抗器

D.制动电阻

E.VVVF逆变器

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第11题

CRH2系列动车组发生ACK1接通不良（170)故障时，机械师处理完毕后，司机远程切除故障单元VCB，闭合（)进行扩展供电，维持运行。

A.ACK2

B.K

C.BKK

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